不平凡的 KA901 (北京-香港) 之旅

原帖由 gakei 於 2006-7-16 22:34 發表
原定 12:20 起飛, 結果是 12:20 才開始登機。來到閘口,
出示登機證, 地勤人員查一查他們一個名單, 說我被升艙
了, 升到去商務艙, 並沒有說明原因。不過我同行的同事
卻沒有升艙。原本的登機證整張被收了, 換 ...

當經濟艙有一家大小要求坐同一排的時候,你單身check-in就有機會被
upgrade上商務/頭等.我以前坐CX839由溫哥華返香港都試過被
upgrade去商務.

原帖由 FBI2 於 2006-7-16 22:46 發表


當經濟艙有一家大小要求坐同一排的時候,你單身check-in就有機會被
upgrade上商務/頭等.我以前坐CX839由溫哥華返香港都試過被
upgrade去商務.

但那升艙名單至少有十人八人, 而我也不是 "單身"。

其實做到 upgrade 一o的都唔特別，我依家係 Star Alliance Gold 會員，通常搭 AC 都會有自動 upgrade (雖然我
一年都唔會坐佢兩次)。 又或者如果你識人都可以 upgrade 到。我識人o係 US Airways 做，搭親歐洲線都有
upgrade 坐。

不過講真，除非係有 flat-bed，商務位都係不外如是

唔知樓主 o既 同事 當時有冇妒忌樓主你呢

商務位比經濟位，坐短途機就相差不遠，但
於膳食中，商務位便比經濟位好得多。看到
家祺的那個港龍餐，完全不美觀和不像商務
位的服務了。一般商務位的餐飲很好的。我
因為工幹機程超過兩小時，公司都會給商務
位的，所以，現在坐得較多。

只可以說，飛往大陸的商務位膳食最差。而
去日本，東南亞，北美，歐洲的都很好。早
餐吃三文魚扒，很好吃的。

原帖由 cx838 於 2006-7-17 12:19 發表
商務位比經濟位，坐短途機就相差不遠，但
於膳食中，商務位便比經濟位好得多。看到
家祺的那個港龍餐，完全不美觀和不像商務
位的服務了。一般商務位的餐飲很好的。我
因為工幹機程超過兩小時，公司都會給商務 ...

餐飲只是多了選擇, 餐具是金屬製的, 包裝
得較為美觀 (多了布餐巾、墊盤上有檯布 ...)
而已, 食o既o野應該差唔多。不過兜蝦飯都
重算係幾好食。

七年前同一天坐過一次泰航的商務位, 感覺
好很多, 不同食物是逐樣送來, 見你食完就逐
樣收回, 感覺 "個人化" 得多。

PS: 你公司真好, 我們即使是高級經理都只能
坐經濟位。

[ 本帖最後由 gakei 於 2006-7-17 12:34 編輯 ]

就算是國泰，星航，日航等，都唔會咁樣上餐啦。
一般係上雞尾酒，未起機前上，早餐機是果汁。
然後每道餐是一道一道的上。上次吃一個晚餐，
都吃了近兩小時，真的吃得很飽很飽，而且美味。

其實商務客位，最緊要是那個 lounge，國泰的那
個，很多好吃的食物，在法蘭克福，東京和香港
的都很好。

其實慣常坐港龍的話, 申請 Elite 卡，他們很多時會
派免費升級和入 lounge 的 coupon 到公司的。家祺
的公司應該是大公司，應該都有啊。不過不知道
是不是人事部的人全拿走了。

原帖由 cx838 於 2006-7-17 13:51 發表
就算是國泰，星航，日航等，都唔會咁樣上餐啦。
一般係上雞尾酒，未起機前上，早餐機是果汁。
然後每道餐是一道一道的上。上次吃一個晚餐，
都吃了近兩小時，真的吃得很飽很飽，而且美味。

其實商務客位，最 ...

入 lounge 券試過送過一次, 不過對我來講窗外o既飛機較吸引,
所以次次都無入到去。

我o地訂機票唔經人事部, 係 Travel Agent 派一個人長期駐公司
負責的。

[ 本帖最後由 gakei 於 2006-7-17 14:08 編輯 ]

咁你公司應該好多時出 trip 啦。因為我公司都係咁。
有乜野需要，直接打去便可以。

lounge 的話，香港的話，只有國泰那個才吸引，其他
不太行的。

上次由香港往科隆，明明可以坐德國漢莎平好多的﹐
都要坐國泰在法蘭克福轉漢莎，這樣會好很多和舒服
多的。有時甚至會覺得轉機時間太耐，會轉德國 ICE
，原來飛機票可以換成 ICE火車票的。   

不過，出 trip 出得多，會好辛苦的。