應盡快解決聯營線個別時段無法使用九巴月票問題

LAK2 發表於 2020-7-30 12:33
用返307($22.7)做計算

全部40程搭九巴：

But呢張月票唔係淨係for你搭40程307嘛
一陣佢買左張月票 但偏偏搭哂城新班次既線  唔通要九巴俾番多過780蚊對家咩？
（尤其一陣專登搭307，680，681由中上環去金鐘落嗰類型）
＃月票客就是任性   家屬與2蚊客亦然

只要樓主唔買就冇事
或者完全唔諗去搭聯營只搭獨營  正如我喺屯門962X過到海  我都只搭960，961  如果我要去銅鑼灣之後返深水埗  咪乖乖地睇完個時段表先喺銅鑼灣走囉

甚至去天水圍都只搭53，68A再轉一程

俾得十程你搭一日 山不轉咪自己轉

lsc04d11 發表於 2020-7-30 14:04
But呢張月票唔係淨係for你搭40程307嘛
一陣佢買左張月票 但偏偏搭哂城新班次既線  唔通要九巴俾番多過780 ...

（尤其一陣專登搭307，680，681由中上環去金鐘落嗰類型）
最好多啲依啲客，到時候蝕到好有HEART攤攤腰我睇吓仲有冇公司係撐0生啲丫理

正如我喺屯門962X過到海  我都只搭960，961  如果我要去銅鑼灣之後返深水埗  

咪乖乖地睇完個時段表先喺銅鑼灣走囉
阿0生正正就係唔抵得碼頭區過海線畀城巴「獨營」，所以不斷搵「藉口」要求人哋交線囉！

唔識轉彎嘅人，講幾多次都係唔會識轉彎的囉！

053h4 發表於 2020-7-30 16:02
九巴自2013年重組大開長途線, 或價格較高的特快, 並以月票專吸長途客, 經營好左好多
新城唔理長途客以經營 ...

0生共職=大家共識

你做特首未?

喂,答到我A22出百2蚊月票就縮14未?有月票大晒架嘛係咪呀?

053h4 發表於 2020-7-30 16:02
九巴自2013年重組大開長途線, 或價格較高的特快, 並以月票專吸長途客, 經營好左好多
新城唔理長途客以經營 ...

自己撩人地講聯營月票問題,又走去講番人地咩唔肯搞月票,事實係比人串到一棟都冇回應唔到就顧左右而言他

咁鐘意講行野,又唔見你答下點解33直接比九巴做,初初又話咩驚城新蝕呢d廢話,依家加左班就一粒聲都唔出

出面個post個個比心機傾緊30X重組問題,大部份板友指出九巴唔肯加車,唔肯改變,唔搞特快,荃灣愈兜愈多,你又係睇唔到

962P一班車出左次12米比你吹到係地區共識,你面皮到底有幾厚?

053h4 發表於 2020-7-30 16:12
A22 肯出月票先講啦, 我個人一向支持合理情況下以雙向分段, 以平衡長途線紓緩或取代流水線

呢到嘈緊觀塘 ...

請問30X同296C個雙向分段係邊?
我要求九巴交牌。

053h4 發表於 2020-7-30 16:02
九巴自2013年重組大開長途線, 或價格較高的特快, 並以月票專吸長途客, 經營好左好多
新城唔理長途客以經營 ...

九巴示範晒巴士公司係點做生意?係咪講緊疫情收車全部半個鐘一班,968出單層?

講就講新城唔回應區議會,大大條49X出黎伙又睇唔到,九巴個研究又見唔到,笑死人咩

053h4 發表於 2020-7-30 16:18
又唔見你獨立開post討論, 我個人一路都唔反對296c比新巴做ga
當日明明係RDP話要取消296C同796C合併, 結果 ...

請問你正話回我段野同你開依個post有咩關係?你唔出去問下板友想邊間公司交牌多d?