我仲以為堅拿道個位唔夠轉,所以冇坐過 112, 116 12.8米車添 |
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170,108,171,914行12.8把鬼咩,都冇人搭 |
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171客量唔係想像中低到無人搭噤,只係比SIL通車前班班都座無虛席爭D啫;
但若果真係計無人搭而派巨無霸浪費904,914先會係傍上有名.
(因為近期904,914經常出單層渡日如年)!!
btw,九巴,新巴,城巴幫170,914,904,117,110呢類雞肋線申請行12800,
應該方便它們車務調節啫(費時套車).
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其實呢D聯營線對家(如:904,914,111,110)都正在申請行12800只係運吉未批或需要解決柯打車務問題. 
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城巴12800普遍用喺新界過海線 eg 170/182/307/681/9字頭
變咗好少可會喺102/118見到63xx/64xx |
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但城巴有幫102,102P,118,118P,N118申請行63/64系啵,再者聯營線兩間公司一齊派12800主力係無問題.
(如:680,680X,980X,948,948A/P,681,981P,907B/C,307,307A/P,N307,機場S1/R8)
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