【18/8 更新】970X X970 延長消息

castanopsis 發表於 2020-8-3 16:03
長沙灣35分鐘入西隧仲唔叫慢？
人哋港鐵長沙灣站上車，30分鐘已經返到黃竹坑啦

呢個係比起904黎講唔慢姐
西九龍線不嬲都好難拆特快

長荔深番南區地鐵一定完勝,係d人嫌煩先唔坐姐

932gz6061 發表於 2020-8-3 16:03
我意思係覺得總站照放海麗,鐘意嘅東京街直入都得

旺角當然唔擔心,問題係西祥街打後d客番旺油佐冇左車

ok fair enough
971東京街鏟落海麗應該會慢過去蘇屋，但如果海麗叫到都無計

西祥街打後去油麻地佐敦，老實講大部分人搭緊鐵
我自己就習慣行去水街等密車970，又唔覺得好遠

南區去西九特快線就真係要睇睇點停,淨係停唔停旺角都嘈一大輪

停埋旺角就太慢啦，尤其北行入大角咀內街真係搵來搞

我就建議——
香港仔<>華富置富<>士美菲路<>堅尼地城<>南昌街/欽州街入深水埗<>長沙灣美孚

食曬香港仔/華富/置富/堅尼地城四區客
直飛深水埗都應該夠客，香港仔嫌慢可以瑪麗跳車

反而行南昌街定欽州街值得再討論

leo_ku 發表於 2020-8-3 16:05
跟905A走線都得卦。

905A走線做唔到深水埗，而做唔到深水埗肯定唔夠客全日
而深水埗理論上行南昌街食得最正，但欽州街會快少少且效果都唔差

932gz6061 發表於 2020-8-3 16:05
呢個係比起904黎講唔慢姐
西九龍線不嬲都好難拆特快

970系服務範圍理論上無地鐵
問題係獨市車程都唔能夠太離譜，家陣搭完鐵轉車都仲快過你，班客會流失

castanopsis 發表於 2020-8-2 15:30
我反而覺得南區長深荔特快有得玩
從來長深荔:油尖旺客量比例都唔係真係咁懸殊
970/X少深水埗客，純粹係因 ...

繁時試幾班我覺得可試
但其他時間有904下 單靠南區<>深水埗真係撐唔起一條全日線


PS: 俾多個行車時間你參考我果日坐特快版970X 香港仔>深水埗站全程唔塞車
過海後經南昌街入長沙灣道約30分鐘

重點係如果904真係冇左+971變特快,西區人會唔會接受,佢地係冇晒9字頭車

一係971改數碼港開跟原線入西隧

castanopsis 發表於 2020-8-3 16:17
905A走線做唔到深水埗，而做唔到深水埗肯定唔夠客全日
而深水埗理論上行南昌街食得最正，但欽州街會快少 ...

行欽州街直出連翔道最好，深水埗客行去唔算遠，又起碼快過行南昌街10分鐘，

對荔枝角放工客吸引力會大好多，
做幾班下繁特快一定夠客，但要做全日就難d，
始終長荔來往西區/南區非繁需求真係唔大，靠深水埗都未必夠客
（全日應該用欽州街為界拆兩條嘅應該係905，不過廢事off-topic就唔多講）

fatpear 發表於 2020-8-4 10:36
行欽州街直出連翔道最好，深水埗客行去唔算遠，又起碼快過行南昌街10分鐘，

對荔枝角放工客吸引力會大好 ...

非繁南區要玩特快去西九龍要跟905(番港島)行法先得

去程就直接出亞奧運站唔好行中匯街

932gz6061 發表於 2020-8-4 10:40
非繁南區要玩特快去西九龍要跟905(番港島)行法先得

去程就直接出亞奧運站唔好行中匯街

九龍段跟905行就唔叫特快啦.......另外咩叫唔好行中匯街，中匯街幾時有巴士行過呀？
如果你係指「中匯街站」，我又想知點樣行可以由深水埗唔經深旺道個中匯街站「直出」奧運站