新界西去土瓜灣只有61X是否太少選擇？

根據選區劃分，41和45都屬於新界西來往土瓜灣

yclam 發表於 2020-8-10 12:58
相對於新界東，新界西往來紅土區及九龍城算乏善可陳了。屯門除了有61X外，都叫做有260X(紅磡站我都當係紅土 ...

241X全日即係cut 41 唔加車比45比人ban係正常㗎
你所諗嘅241X唔會實現到 尖沙咀↔青衣南係要等242X
青衣↔紅土呢段真係由佢空咗 或者送比12A+地鐵/41A+6C算
因為真係冇乜人搭晒成條41 41最多人搭嘅段根本大把線重疊(45：何文田↔長深荔/44：長深荔↔青衣)
同埋停美孚又會比人孖叉到飛起
45tbh真係唔算過於冗長 不過疏係問題

louis19910701 發表於 2020-8-10 10:27
元天本來的確係有條件開條紅土線嘅，但如果而家先黎開太遲喇...
頂多只可開早繁線試水溫，但而家疫情時期， ...

但可以乘機將來往黃大仙區與觀塘區分家吧。
來往觀塘區既直飛來往九龍灣鐵路站
來往黃大仙區(包埋觀塘區邊皮既彩虹邨)既另一組巴士線，只開兩味

AtrHenu 發表於 2020-8-10 13:10
小弟都認同紅土去新西交通停留咗1990'S,所以現階段九巴應該親馬鐵通去紅磡,何文田前搞好條61X和41而唔係 ...

還掂講開，順便講埋。應該要加番260x --> 269b/268b（兩個方向) 同30x --> 260x(新界方向) 轉乘優惠。雖然係有8a，但加一兩個優惠唔係好大問題姐

Tom9840 發表於 2020-8-10 12:49
還有東區

106 108 608
已經唔可以稱為少選擇

kitarolo 發表於 2020-8-10 13:57
106 108 608
已經唔可以稱為少選擇

新界西去東區是無任何選擇

Tom9840 發表於 2020-8-10 14:58
新界西去東區是無任何選擇

960X 968X 969C

係嘅 就爭取新西去南區啦

louis19910701 發表於 2020-8-10 11:00
你地數漏左離島區喇

城巴E23A已經算係去離島區只不過去到東薈城轉嶼巴11,3M去梅窩和大澳或坐三60纜車去昂平!!

Anonymous 發表於 2020-8-10 13:45
還掂講開，順便講埋。應該要加番260x --> 269b/268b（兩個方向) 同30x --> 260x(新界方向) 轉乘優惠。雖 ...

小弟,九巴260X和30X兩者沒有相遇車站係無可能做到轉乘,只有230X就做到(但要到尖東鐵路站先得而且得朝早幾班車)!!

AtrHenu 發表於 2020-8-10 15:27
小弟,九巴260X和30X兩者沒有相遇車站係無可能做到轉乘,只有230X就做到(但要到尖東鐵路站先得而且得朝早幾 ...

黃埔方向緊係冇，但新界方向30x去到中郵咪轉到260x, 宜家黃埔番屯門要俾兩程全費