剛才9點幾坐 2X 落筲箕灣
咁啱2架一齊到 (我果架應該係短棍崇光起載)
我果架落剩 3 個
隔離果架有5個
再之後果架都係 5 個
相信都係去愛東商場或者東熹閣落
雖然呢個時勢唔作得準
但係海皮一帶係咪咁有需要
又唔似囉 |
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依條紅小線有電話預約,同埋除左總站 10 分鐘等開車外,沿途無空間比佢碌車。
兩邊總站等埋車過海仲都快過港鐵。
當大家日日鬧 606 慢,我諗 608 拉入小西灣一樣坐到屎忽痛都未入東隧。
606 慢係慢在港島太兜。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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都話左 608 同 2X 對調總站單純方便車務運作。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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dennis28a 發表於 2020-8-20 08:53
依條紅小線有電話預約,同埋除左總站 10 分鐘等開車外,沿途無空間比佢碌車。
兩邊總站等埋車過海仲都快 ...
又冇話一定要行柴斜既。。 |
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cky 發表於 2020-8-19 22:01
剛才9點幾坐 2X 落筲箕灣
咁啱2架一齊到 (我果架應該係短棍崇光起載)
我果架落剩 3 個
嘉亨灣 d 客應該落橋之後第一個站鯉景灣落晒咁濟 |
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qunow 發表於 2020-8-19 02:33
觀塘柴灣線係on demand
606未摺線 |
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0q9w8e 發表於 2020-8-20 11:02
又冇話一定要行柴斜既。。
東行由於筲箕灣一帶道路網絡的原因,如果飛柴斜但照經西灣河,所節省的時間很可能不到五分鐘 |
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