星期一早上大約十一點,我在銅鑼灣怡和街Hysan門外等車期間,見到對面東行線sogo門外九巴E6M63(WV8370)操車,這條行車路只有由九廠派車的九巴過海線103、116、603線行.不知道此車是否操103？最近九巴有否安排103車長操E6M？
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我都相信很快C103字軌會快轉E6M同對家的11米車大玩曬命戰!!
利申:小弟都見到103沿途經常有11米車做訓練.
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純粹試車型方便派車姐，103 客量唔高，短期內都會用 ATSE 做主力。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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dennis28a 發表於 2020-8-15 05:49
純粹試車型方便派車姐，103 客量唔高，短期內都會用 ATSE 做主力。
客量唔高？ 你得閒放工去銅鑼灣睇下先 |
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dennis28a 發表於 2020-8-15 05:49
純粹試車型方便派車姐，103 客量唔高，短期內都會用 ATSE 做主力。
淨係紅隧落灣銅每程執多十幾廿個已經賺多好多，九廠又唔係唔夠 E6M派。 |
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除了紅隧口去灣仔內告士打道或銅鑼灣(世貿)都執到十件八件客外,仲有灣仔至天后一段電車路,軒尼詩道都執101,111,115,112,102,106,116,108很多過紅磡火車站客都而且來回呢段足以打爆架ATSE或大7系.
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本帖最後由 KC8237@92 於 2020-8-15 15:06 編輯
九廠仲有2架spare E6M, 不過日日都唔係行91，就91M, 有時仲要行行到12米嘅線。103 同92已經操線，不過仲未派落去行
另外，唔知九廠仲有冇機會再分到E6M
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103應該立即轉用11米
或者全部12米
反正上次柴小B8L都行到103全程 |
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