[討論]真· 垃圾路線

A33X一定有份，富泰/屯北人真係無可能搭，富泰上車去到屯門尾站上公路要成粒鐘

053h4 發表於 2020-8-16 15:45
前面話, 唔擺美孚, 根本無大型總站可以替代, 載空距離短咁你有無提出過可以縮短而又做到長沙灣客之餘重可 ...

總站剛開出少客根本就係好平常
人地巴士公司隨時減車收車可收可放，洗你關心？
而且只係你一廂情願乜都話縮

係你自己話長沙灣到美孚重有咩大型總站擺車
人地回覆左你有咩總站選擇，你就話時間xxyxx

053h4 發表於 2020-8-16 16:02
事實係你回避緊一樣野, 就係106載空的同時, 而118北行頂閘
所以, 你話"好多好多線初小段(事實係小西灣-筲 ...

事實係你回避緊一樣野, 就係東行有流水需求所以你就偏見接受唔到"好多好多線初小段都少客"
除左小去筲比較少客之外，其他段段有，包括港島北東行直到柴小唔通單向客唔係客？
你歧視單向客？

106同118性質唔同，你就以偏概全一概而論

053h4 發表於 2020-8-16 16:07
唔好講廢話啦, 118係咪北行頂閘先, 柴小過海的乘客點選擇啊?
重要偷換概念, 成段小西灣到筲箕灣都無過海客 ...

最廢話最九唔搭八就係你囉本身討論全程，比我講118柴小一樣都係冇咩人坐到深旺道
之後你就改口話深水埗前
不斷搬龍門
到講102都冇咩人筲箕灣坐到美孚
你就竟然話「筲箕灣去紅隧最快果條係102」
即係又唔係討論全程，變左討論筲箕灣去紅隧
之後你又up埋d咩鐵路、轉乘
真係九唔搭八離題離到，正題係全程喎
118乘客係咪坐到深旺道先落車？？

針對還針對，你都應該先了解路線性質........

053h4 發表於 2020-8-16 16:18
前咪係咪話, 608/613拉長, 係完全可以做到你個批南行流水客呢?

重有, 118/106都係過海線, 而由小西灣去南 ...

你眼中608/613可以做到維園至柴小？？
咁犀利架？原來608/613可以到維園炮台山北西！板友學野啦！
你講得出118/106都係過海線實在太膚淺，一條係特快過海線

一條係流水過海線(跟101-104一樣)，唔通流水線就唔可以去柴小？？
偏偏無視單向去柴小既客？果D唔係柴小客？
單向有客+人地巴士公司會自行放車，洗你操心？
根據YT多個影片所示，小西灣-慈幼只需10-15分鐘(而家收車多道路會更順暢)，你唔好作大！
另外幾時你先肯解釋點解筲箕灣去紅隧最快果條係102？

okt05032 發表於 2020-8-16 01:28
算啦，睇篇文就知道個記者唔係幾熟巴士路線係點樣設計，新假期啲嘢當笑話睇就算啦。
篇文入邊有好多路線都 ...

53算好彩,咁多公路線同佢競爭,但沒建議取消或縮短,仍可留低;51就瀕臨取消,經常行山令車輛損耗好快,連年虧蝕,但九巴以社會服務型線而保留;70就唔好彩,因東鐵/公路線同佢競爭,沿線大量替代路線,營運狀況惡劣,最後08年取消。 ps: N969本來回程經欖隧,城巴以減隧道費先改經屯門公路,屯市,洪水橋,當然區議會有人嘈,但運吉趁15年區議會交接空檔強行通過。

106116_1023 發表於 2020-8-16 16:38
你眼中608/613可以做到維園至柴小？？
咁犀利架？原來608/613可以到維園炮台山北西！板友學野啦！
你講得 ...

筲箕灣快D去紅隧口果架叫110。
不過班次就太疏，夾唔到班次唔使諗。