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建議合併82K, 89S

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發表於 2020-8-15 18:51 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 Waiyin12 於 2020-8-15 19:01 編輯

原因:
- 82K現時並非採用定點班次
- 82K, 89S於圓州角至黃泥頭段略為重疊
- 281X全日化,87D提速及81C縮短後,77區將失去往返城河東及大圍之服務
- 89S現時與89D共用車隊,惟經常出現派車不當; 如繁時89D獲派AVW / AVBE等直梯車,或3ASV等殘舊車款。與此同時89S客量欠佳,卻派出E6X / 3ATENU等高載車型


內容:
1. 82K 停辦

2. 89S改為只提供早上單向往烏溪沙站之服務

3. 開辦新線 89K: 美林 - 烏溪沙站 (循環線)

停站
美林巴士總站 $6.1
大圍街市
田心村        
雲叠花園        
隆亨邨        
新翠邨        
大圍站
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秦石邨石瑩樓        
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黃泥頭巴士總站        
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欣安邨
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錦英苑        
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利安邨        
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烏溪沙路
烏溪沙站
烏溪沙路 - 循環點
利安邨
雅景臺
恆安邨
曾壁山中學
頌安邨
錦鞍苑
欣安邨
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德信中學
錦泰苑
富安總站
亞公角        
沙田醫院        
小瀝源        
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黃泥頭巴士總站        
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香港恒生大學        
牛皮沙新村        
愉翠苑        
威爾斯親王醫苑
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小瀝源路遊樂場        
歷奇單車場        
香港駕駛學院
多石        
沙田圍新村        
博康邨
乙明邨街        
秦石邨        
秦石邨石瑩樓        
新田圍邨        
富圍樓        
秦石邨石瑩樓        
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新翠邨新明樓         
隆亨邨        
顯耀邨        
名城        
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美林巴士總站        

班次: 非繁30分鐘一班,上下課時段及繁忙時段20分鐘

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發表於 2020-8-15 21:01 | 顯示全部樓層
單程要差唔多50分鐘先行完,馬鐵全線都唔洗20分鐘
一線走天涯唔係辦法
頭像被屏蔽

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[禁止發言]

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發表於 2020-8-18 19:31 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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 樓主| 發表於 2020-8-18 21:15 來自手機 | 顯示全部樓層

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charlesli0104 發表於 2020-8-15 21:01
單程要差唔多50分鐘先行完,馬鐵全線都唔洗20分鐘
一線走天涯唔係辦法

一條線空載好過兩條線
(盤數交出嚟靚仔D)

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發表於 2020-9-22 11:04 來自手機 | 顯示全部樓層
其實仲有冇必要經隆亨。。 同埋南行應該停埋積輝街同美輝街

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發表於 2020-9-22 11:28 | 顯示全部樓層
舊 286P 既教訓....
睇黎未吸收到

水仔點算?班議員舉哂手贊成
.

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發表於 2020-9-22 12:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2020-9-22 11:28
舊 286P 既教訓....
睇黎未吸收到


唔做都冇所謂啦 又唔俾錢

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 樓主| 發表於 2020-9-23 01:30 來自手機 | 顯示全部樓層
0q9w8e 發表於 2020-9-22 11:04
其實仲有冇必要經隆亨。。 同埋南行應該停埋積輝街同美輝街

之前某post有板友話隆亨遠離港鐵站
同埋我儘量減少影響,費事飛咗隆亨比區佬插

反而改做289H跟住減班有冇得諗?

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 樓主| 發表於 2020-9-23 01:37 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Waiyin12 於 2020-9-23 01:39 編輯
天空之神 發表於 2020-9-22 11:28
舊 286P 既教訓....
睇黎未吸收到


唔行圓州角改上水泉拗街、多石街

或者86K同288合併,用返以前80K 81K 88K嘅概念
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