建議開辦63M線

~~~前言~~~
由於現時洪水橋缺乏前往荃灣,葵涌等地巴士服務，只可乘搭途經屯門和屯門公路而行車時間較長的68A線，或者乘搭收費較貴的68X/268X前往大欖隧道轉乘M線，而且自從增設屯門及元朗分段收費後，更多人乘搭68A來往屯門，進一步增加來往洪水橋及荃灣的車程，因此建議開辦63M線，為洪水橋,屏山居民提供方便直接且收費相宜的區外巴士線服務。

備註：由於祖堯總站面積只可容納一條巴士路線作為總站，因此269M會改以荔景北作總站，但此舉可令269M使用12米甚至12.8米巴士，另外此路線將減低68X,268X客量，稍後會再作討論。

關於63M線（天水圍站-祖堯）詳情

~~服務時間~~
往祖堯：
一至六（紅日0510-2330全日20/1）
0510-0630 20/1
0630-0830 15/1
0830-2330 20/1
往天水圍站：
一至六
0630-1630 20/1
1630-1900 15/1
1900-2300 20/1
2300-0100 30/1
紅日
0630-2330 20/1
2330-0100 30/1

~~收費~~
全程收費$11.1
大欖隧道往祖堯/眾安街往天水圍站 $10.1
荃景圍天橋往祖堯 $5.1
屏山往天水圍站 $4.3
轉乘優惠與269M線通用

~~用車~~
因應敬祖路附近路面狹窄影響，此路線使用10部11.3米或以下巴士行走。（20分鐘時段使用8部車，15分鐘時段加入兩部半更車）

~~路線~~
往祖堯
1.天水圍站
2.天水圍站
3.石埗路
4.沙洲里村
5.廈村市
6.新屋村
7.李屋村
8.新生村
9.新李屋村
10.田心
11.鄉事委員會
12.洪水橋站
13.洪天路洪福邨
14.大道村
15.灰沙圍
16.塘坊村站
17.屏山
18.大欖隧道
19.荃景圍天橋
20.愉景新城
21.荃灣站
22.眾安街
23.大窩口站
24.昌榮路迴旋處
25.葵俊苑
26.新葵興花園
27.接聯街
28.荔景站
29.荔景邨樂景樓
30.祖堯邨總站

往天水圍站
1.祖堯邨總站
2.荔景站
3.荔景邨日景樓
4.葵涌運動場
5.葵芳邨
6.耀榮里
7.健全街
8.大窩口站
9.眾安街
10.建明街
11.荃景圍天橋
12.大欖隧道
13.朗邊
14.屏山
15.新起村
16.灰沙圍
17.大道村
18.尚城(前往洪福邨請於此站落車)
19.洪水橋站
20.紫翠花園
21.鄉事委員會
22.田心
23.新李屋村
24.新生村
25.李屋村
26.廈村市
27.廈村
28.沙洲里村
29.天水圍站
30.天水圍站總站

如有意見歡迎提出，謝謝

為乜要同269M同線呢 擺返落去葵芳開12米車啦

建議經藍地、屯門去葵涌，然後68A改行汀九橋

調返轉 , 269M 延長去洪元路咪得

如下:
https://goo.gl/maps/9ADKnbCw7Dadj81A9

加強 269A , 增設 269A 回程
取消 269P
拉疏 269M

完

m1210h 發表於 2020-8-21 11:45
為乜要同269M同線呢 擺返落去葵芳開12米車啦

269M需求大啲，可以趁機換大車，反而洪水橋人口少好多，用細車都無咩所謂

miklcct 發表於 2020-8-21 12:39
建議經藍地、屯門去葵涌，然後68A改行汀九橋

依家就係要一條經大欖隧道出荃灣嘅線
行屯公不如唔好開

天空之神 發表於 2020-8-21 13:50
調返轉 , 269M 延長去洪元路咪得

如下:

咁即係要兜天水圍，咁68A都快過佢，無用

唔一定要去到祖堯啦，葵芳南/葵翠邨已經可以止步，再唔係咪麗瑤同 265M 放埋一齊
269M 搬落荔景北換大車，一黎同你開條新線過去關係唔大，二黎如果 269M 以原來荔景北冇位比佢擺，又做少左荔景為理由，唔比 269M 搬落去，咁你條新線可以擺邊呢 ?

倒不如我比另一個建議，其實大西北有咁多線出荃葵，呢條線可唔可以做到D荃葵/大西北線做唔到既野呢?
例如有冇可能放到上葵涌? 甚至梨木樹/象山,石圍角?

參考63X在高鐵西九龍站的經驗，63M建議來往洪福邨至旺角東站。

RV9019_276 發表於 2020-8-21 14:35
咁即係要兜天水圍，咁68A都快過佢，無用

屏山客仲少過廈村客

你要洪福有快車不如改 69M 由洪天路上，係石埗加站