白石角每日真係幾多人要去銀行排櫃台同睇金魚缸先?
宜家傾緊285/285A,唔好俾人side track左去白石角啦
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真係搞笑,幾時開始連銀行有冇ATM有冇teller都係開巴士小巴線嘅考慮因素
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呢d就係為討論而討論囉
咁想有銀行服務,叫當區區議員寫信俾銀行,開架流動銀行俾佢地好唔好?
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本帖最後由 paul2357paul 於 2020-9-3 16:35 編輯
咁計既話285來往沙市係犯規既,應該改飛埔公青沙來往大圍,或者直接來往圓洲角在第一城站駁鐵之類。
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eternalflame 發表於 2020-9-3 16:09
白石角每日真係幾多人要去銀行排櫃台同睇金魚缸先?
宜家傾緊285/285A,唔好俾人side track左去白石角啦
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Sorry囉!咁你地講有需要去中大,照答姐 |
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noname617 發表於 2020-9-3 16:49
Sorry囉!咁你地講有需要去中大,照答姐
其實只係有個別版友覺得火炭好有需要去中大駁鐵啫
But,繁忙時間開辦小巴/巴士線,由火炭來往大學站、科學園、白石角,並非無討論空間 |
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沙市有大會堂圖書館政府合署大型街市商場再加大半個城隧版圖
你講既地方齊唔齊?
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東鐵過海,減到9卡後, 可以考慮將條285A拉去大圍,相信更能避開東鐵的運力樽頸,吸引乘客選搭 |
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錯字連篇
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81K 長咁多都係 4.5,285 收 5 蚊點解唔去搭 81K 甚至 60K?
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腦補當真,真要補腦
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