九巴一係改晒,一係完全唔改.
以現時情況,維持延長去油塘既可能性係最大.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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兩邊總站就近乎一定要改
繼續循環綫一塞車班車長就快兩個鐘都行唔完一單
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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dd2019 發表於 2020-9-26 23:00
將83X由觀碼延長至油塘會否較少反對聲音?
入觀碼行觀塘迴旋處同開源道已經塞到佛誕,我係油塘客真係觀塘前落地底算
但如果跟89D咁直行又未必唔得
88X本身係贏在直接去藍田,就算兜埋藍田山都叫勉強抵消返 |
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FBI2 發表於 2020-9-26 23:42
暫時唔會考慮搵其他沙田線去油塘,先集中係88X
但88X延長至油塘已經討論左4年都無成果 |
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今次唔會臨門撻Q啦
係多少少時間梳理埋小細節
其實九巴不如簡單少少俾個單方向88X>15/15A/38/603免費轉乘去平田就算啦
還掂都唔會話點樣益到其他人,都叫補償返想直接平田圈落車班人
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