690、692在未來如何自處?(將軍澳隧巴線討論)

原帖由 ksmbh 於 2006-7-17 19:46 發表
692改唔到東廊真係無計救,
690可以改寶林再行山出,
至少善用Quota做埋寶達客,
而且點都快過搭601.

咁改法
小弟驚因Quota問題
而且690因為同601行法重曡
690連601都食埋
全部客一律收12.8

愚問:一點東西不是很清楚,請問如果690+692合併,由中環總站是否縮去金鐘(東)?

原帖由 GA6072 於 2006-7-17 19:53 發表


咁改法
小弟驚因Quota問題
而且690因為同601行法重曡
690連601都食埋
全部客一律收12.8

601還有大半個秀茂坪同觀塘,
反而返九龍等緊601既寶達客見有690埋站,
貪快既肯比$12.8上車,
巴士公司仲賺多左.

剛剛問過某名西貢區區議員，從來冇人建議過690/692合併

剛剛問過某名西貢區區議員，從來冇人建議過690/692合併

吓?!是否真嗎?還是運輸署未講比某名西貢區區議員知道?!

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2006-7-17 22:21 編輯 ]

原帖由 fleetline 於 2006-7-17 22:12 發表
剛剛問過某名西貢區區議員，從來冇人建議過690/692合併

同埋早前收到朋友既資料，話呢個計劃只係有人吹水作出泥（不過唔係提供消息果個作）
朋友仲話，呢個吹水計劃既實施日期係八月一日

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-17 22:45 發表

同埋早前收到朋友既資料，話呢個計劃只係有人吹水作出泥（不過唔係提供消息果個作）
朋友仲話，呢個吹水計劃既實施日期係八月一日

不過 690  d  carlo 亦知呢單野  ...

原帖由 FF1819 於 2006-7-17 23:13 發表


不過 690  d  carlo 亦知呢單野  ...

你唔可以排除有關吹水既人連呢D司機反應都作埋出泥

合併?諗吓就好
真係既話,呢條新線既客量肯定仲衰過而家既 690 , 692

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-17 23:16 發表

你唔可以排除有關吹水既人連呢D司機反應都作埋出泥

甘冇野講啦 ...