新創建直接持有 NWST,NWST 直接持有新巴
但 NWST 唔係直接持有城巴,而係持有城巴母公司,間接持有城巴
買家係買左 NWST(連帶 NWST 直接間接持有既權益),而得到新巴城巴
NWST 以下既架構理論上無變,新巴城巴不是從屬關係
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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你真係世界級啦,鳩up人地服務差比人係到打爆完之後講巴士冇前景,仲以為自己好叻,我半年前已經講野九巴要削線比城新保住佢地,你又係到叫話九巴做得好好
我準備好架啦,請回應下?唔好好似係106柴小流水post個到走左去wo大師
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932gz6061 發表於 2020-8-22 08:11
比較關注佢地敢唔敢大刀闊斧咁重整港島南嘅線
同感,始終佢地背後班金主會比新世界更加重視投資成果,而南區嘅滿江紅並唔吸引。反而希望佢地可以留住bid新線嗰團火,唔好下下都會計佬上腦太保守。 |
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932gz6061 發表於 2020-8-22 08:10
你真係世界級啦,鳩up人地服務差比人係到打爆完之後講巴士冇前景,仲以為自己好叻,我半年前已經講野九巴要 ...
九巴做得好係肯重組,肯同地區傾,主動開拓主場,主動同鐵路競爭,肯回報乘客lor
今時今日連耀東都無特快車落銅鑼灣,平線又唔見得多做得好,晒氣。
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s20131417 發表於 2020-8-22 00:51
隨時過百億都有可能
載通市值都係六十幾億,而且最值錢應該係地產項目 |
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旺角夠冇車落荃葵啦,
東北葵夠冇快車落旺角啦
馬on山夠冇快車落旺角啦
沙田夠冇快車落旺角啦
咁九巴死左未呀?
港島北條2X收緊6蚊都有10分鐘一班呀,同緊地鐵打呀,你條30X收8.9仲要執緊人荃灣落SSP炸
934車緊空氣炸,930X入埋電車路啦,睇到未呀傻仔?
主動同鐵路競爭係咪講緊放棄212?
33運吉送埋比九巴,城新點玩呀?
平線做得唔好?九巴做得好好?11系開緊咩班次(講緊疫情前)?
睇下事實啦,事實唔係話九巴主動乜乜77就係架啦,傻仔
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