九巴ETA服務供應商已更換?

九巴ETA之前應該係用ZF openmatics 比GPS detect位置，每次到站/Waypoint先做ETA update，所以遲過ETA試會變到達，但到上一個站後就會到達>2分鐘而家應該係Server side將GPS位置 Map返入路線上面取得"到站距離"

新城就報站本身就行Mapping logic

wesleyyc 發表於 2020-8-26 12:58
應該係ibeacon 黎
我估係裝左係啲站牌入面  順便可以比你係手機app 到見到個鄰近車站嘅eta（灰色彈出黎個 ...

其實就算站牌 iBeacon 都唔係個個站有

十二月十一日(星期三) 下午三時起，乘客可下載最新版「App1933」，啟動新功能。目前新功能涵蓋九龍及新界的一千五百個主要巴士站，稍後逐步擴展至全港約二千個巴士站。

http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201912103493.html

點解大家會得出一個結論係老九個 ETA 到唔到站係靠 RFID？

ATE24 發表於 2020-8-26 15:31
其實就算站牌 iBeacon 都唔係個個站有

所以我好好奇係唔係連新城站柱都有俾九記裝RFID...

其實我認為九記整個定位algorithm已經大改過, 依家架巴士入咗隧道都可以一直更新距離同ETA。
以前架巴士一入咗隧道, 隧道之後嘅站就暫停唔更新ETA。
如果隧道裡面塞車令到巴士遲遲都未離開隧道, 隧道之後嘅站ETA就繼續倒數至 "快將到達"。
巴士離開隧道, ETA就一下跳返 X分鐘。

Mueller 發表於 2020-8-26 19:40
所以我好好奇係唔係連新城站柱都有俾九記裝RFID...

其實我認為九記整個定位algorithm已經大改過, 依家架 ...

新城站柱邊可能啊！613就真係唔知點揾架巴士行到邊同埋西區，基本香港大部分地區都有九巴站蓋

AVBWU291 發表於 2020-8-24 17:29
九巴唔係鎖咗外掛咩？連Across Timely都顯示唔到喎，網主話係九巴鎖外掛

你要諗下Timely製作者有幾廢先得架
不要對該製作者有一點期望

否則只會令你絕望

1005 發表於 2020-8-26 20:05
你要諗下Timely製作者有幾廢先得架
不要對該製作者有一點期望

唔好咁講，肯整已經要感恩！不過某巴玩嘢都係so sad，另外timely都sale左自己特色出黎

kmb71k 發表於 2020-8-24 21:56
唔係喎
九巴寫明兩分鐘，但架車已經到咗
新城寫明兩分鐘，架車真係2分鐘後到

咁你要諗下究竟兩個系統係咪同步更新先

就好似你屋企啲鐘咁
你肯唔肯定屋企每一個行指針嘅鐘
每一個鐘都係出緊同一個時分秒？

每個伺服器不同時間更新
總會有誤差出現
如果個系統每秒更新
相信系統早已不勝負荷
爭少少可以接受吖

從來無人叫你最後三十秒先衝去搭巴士
你係趕嘅就唔會睇ETA
見車就上

我比較好奇, 其實成件事會唔會只係假象? 會唔會個距離只係跟住分鐘按比例倒數, 而唔係實際量度出黎?
所以根本無技術問題?

JZ3968 發表於 2020-8-26 22:24
我比較好奇, 其實成件事會唔會只係假象? 會唔會個距離只係跟住分鐘按比例倒數, 而唔係實際量度出黎?
所以根 ...

但你能否解釋總站開出後頭幾站嘅剩餘時間？
若果車未開
時間仍有顯示的
某程度上里數顯示應不是按比例估時間

ATE24 發表於 2020-8-26 16:31
其實就算站牌 iBeacon 都唔係個個站有

公路點裝iBeacon ?就算係裝咗你確定scan到

點解有人會覺得老九明明有Openmatics有GPS位置都唔用而要用RFID方式做ETA?


京都巴士就話幾十年前巴士站拉Coaxial cable做定位，廿一世紀啦