天空之神 發表於 2020-8-25 22:41
Cosmic 個頭枕太積木feel
慶幸無人講新巴張X椅
想請問新巴X椅係指邊款? |
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閘短張坐墊另一後果係坐唔穩，加上 revo s 張坐墊同地台成水平，基本上要發力先坐得穩，如果唔係成個人好容易向前跣
Citylight起碼做返個向後嘅角度，將重心擺後啲，可以兜返住個人
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clivetock 發表於 2020-8-26 12:03
閘短張坐墊另一後果係坐唔穩，加上 revo s 張坐墊同地台成水平，基本上要發力先坐得穩，如果唔係成個人好 ...
你咁樣講，諗起當年6頭豪（尾批有頭枕）上層堆凳，斜度係舒服到完全可以熟睡。 |
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本帖最後由 RyanPun 於 2020-8-26 13:36 編輯
長途車坐正L記Citylight的確唔好坐，長途嚟講我寧願頂頭好過頂背脊。但只講坐墊斜度呢點，V記Revo S點坐都好難坐得舒服。
要數難坐得舒服嘅車，就係最近出牌批E6M，上層堆凳頂頭頂到舂返向前咁濟，仲難坐過同公司批B8L。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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因為E6M唔似新巴4052-4091、城巴9149-9158嗰批咁樓上向車尾嚿樓梯組件冇凹入去
唔整直張凳樓上右邊就塞唔到12排凳
塞小一排又會有闊座距俾客,以巴士公司性格又唔想賣大包俾客
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clivetock 發表於 2020-8-26 13:03
九巴官方聲稱ATE張凳有105度，所以相對依家啲 revo s 好坐好多
https://www.youtube.com/watch?v=JJtD-43 ...
條片最荒謬嗰part就係話巴士座距有增加
但事實就係收窄咗 |
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VA73@2A 發表於 2020-8-26 18:24
條片最荒謬嗰part就係話巴士座距有增加
但事實就係收窄咗
ATE / 綠牌AVBWU 對比起 ATR / 3ASV又真係有增加
係入Vogel Revo面世後先大減 |
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本帖最後由 RyanPun 於 2020-8-26 19:13 編輯
11米車塞直梯車載客量落去，唔窄至奇。但係論座與座之間距離，點都衰唔過B8L，雖然B8L張凳冇E6M直得咁緊要，但B8L衰在威殼上層收窄，成個上層逼得好緊要。
但嗰次搭我係坐上層左邊，就係287D開線頭幾日出嗰部WV9717。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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1320 發表於 2020-8-25 23:53
妖后快餐椅 又係另一個極品, 不如用返九巴 上一代既 高載B9既座位算la..
其實妖后啲快餐凳係咪只係一塊有彈性嘅皮鋪係凳骨塊膠上面？（利申淨係坐過一次快餐凳）
但老實講，MMC配REVO係最差嘅配搭，由坐感極差到啪啪啪，都係最趕客嘅配置 |
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