可能係城巴最hea的生肖廣告

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同意，一睇topic就諗起佢

同埋根本唔應該搵機場車做生肖，接觸面變左好小

bus_mister 發表於 2020-8-29 23:15
同意，一睇topic就諗起佢

同埋根本唔應該搵機場車做生肖，接觸面變左好小 ...

巴士廣告又唔係只係俾路人睇既
私家車客都會見到


機場車里數多

可能每日行既時數仲多過城市車

城市車可能大部份時間留係總站

唔係既話Cityflyer就唔會有咁多全廣啦

同埋港島區周圍都係城巴，唔洗Promote

城巴機場車一半機會九龍區，就可以算係Promote啦

不如話當年港島區仲有好多高地台舊車,唔適合做全車身廣告!
設計生肖廣告係唔係轉過公司?

dogdog002 發表於 2020-8-29 23:24
巴士廣告又唔係只係俾路人睇既
私家車客都會見到

至於嶼巴就，豬年既廣告留到今年年中都仲得：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1180326-1-1.html

dogdog002 發表於 2020-8-29 23:24
巴士廣告又唔係只係俾路人睇既
私家車客都會見到

Cityflyer 有廣告從來都係阿爺年代之後先愈來愈多，阿爺年代政策係盡量少Cityflyer上廣告，只可以aviation-related先可以上。
阿爺年代過後當然失去如此堅持，而Cityflyer賣廣告又貴d，根本係廣告外判商係咁SELL而巴士公司又覺得賺多左先上咁多。
你宜家見到cityflyer多廣告唔代表可以胡亂deduce個reason出黎。

DC3938 發表於 2020-8-30 11:14
不如話當年港島區仲有好多高地台舊車,唔適合做全車身廣告!
設計生肖廣告係唔係轉過公司? ...

之後幾年咪直頭搵dragon上，完全無關係。當然點解要用返轉頭拎dragon上就不得而知了。

bus_mister 發表於 2020-8-31 20:20
之後幾年咪直頭搵dragon上，完全無關係。當然點解要用返轉頭拎dragon上就不得而知了。
...

亂估：
新城03 04左右合併
05應該合併得七七八八
Promotion開始一齊做
可能就搵唯一一款新城都有
但九巴無既殼