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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) ATENU 低載版
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[歷史資料] ATENU 低載版

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Neutroginger 發表於 2020-8-31 00:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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ATENU 即係E500 turbo 啦...
大家都話佢頂腳, 但係都頂左咁多年
之不過大家唔知記唔記得
當年引入呢款車果陣, 狗公司話呢款車有分高載版同埋低載版?

似乎除左兩部樣版車之外(龍運唔計), 全部上層都係59座
咁低載版本去左邊? 唔通雙輪椅位, 水塘版叫低載?
HE7921 發表於 2020-8-31 00:21 來自手機 | 顯示全部樓層
因為低載版都變成了高載版
YoungMan 發表於 2020-8-31 00:30 | 顯示全部樓層
12.8米係高載,12米係低載
預言該公司會入12.8米車
 樓主| Neutroginger 發表於 2020-8-31 00:44 | 顯示全部樓層

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YoungMan 發表於 2020-8-31 00:30
12.8米係高載,12米係低載
預言該公司會入12.8米車

唔記得左詳情喇... 咁耐...
剩係記得有分高/低載
所以請大家幫我補充返
nickhei 發表於 2020-8-31 01:35 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
tkf_2005 發表於 2020-8-31 03:44 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tkf_2005 於 2020-8-31 03:48 編輯

E50D 得ATENU1同135係低載,上層55座. 其他全部上層59座

然後,一間上市公司睇載客量都正常,所以咪有幾多塞幾多...

唔通又走直梯低載回頭路??
企位就話有水分,坐位坐多一個就多一個客,

搵錢黎講,行番哂高載好合理...

黃巴都係8320-8360之後都跟隊全高載啦...


AVBWU291 發表於 2020-8-31 09:47 | 顯示全部樓層

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tkf_2005 發表於 2020-8-31 03:44
E50D 得ATENU1同135係低載,上層55座. 其他全部上層59座

然後,一間上市公司睇載客量都正常,所以咪有幾多塞 ...

但係又喺12.8米車隊整個行李架喎⋯⋯究竟而家專利一行李架車係咪過剩?B3系 B7 B8 22,得呢啲線要用行李架,但應該唔駛用到咁多車掛
將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
kay 發表於 2020-8-31 10:00 來自手機 | 顯示全部樓層
59座行左咁多年,其實依家頂腳問題無咁嚴重,只係唔可以坐得太hea, 九巴坐直條腰坐都ok,但桶型椅有d人身型唔夾最煩
1314 發表於 2020-8-31 11:03 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2020-8-31 10:00
59座行左咁多年,其實依家頂腳問題無咁嚴重,只係唔可以坐得太hea, 九巴坐直條腰坐都ok,但桶型椅有d人身型唔 ...

就算Trident, 超豪, 特別係AP 頂腳問題都嚴重
neoplan720p 發表於 2020-8-31 11:06 | 顯示全部樓層

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咁想要低載車,
你不如試下做第87-90個乘客,
感受下架車得86個位,
然後你無得坐,要企半個鐘既滋味啦。

座位邊個會嫌多,
我而家嫌太多水塘車同雙輪椅車添。

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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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