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荃灣區議員關注荃灣西至西灣河巴士線進展
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18X港島方向ok,起碼港澳碼頭轉令班次穩定左，但最好都加個轉乘。回程都可以，始終同西隧轉嘅相差時間唔大 |
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天空之神 發表於 2020-9-1 18:53
33 果陣咪又話招標，最後直接比老九做
2020-2021rpp好似全部線冇寫招標？ |
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行英皇道會好D
左兜右兜將來想拉直就難
不過如果一個區需求大
邊度開線客量預期都差唔多
好似上環至銅鑼灣
就算剩係灣仔止步,有D線都好好客
但東區明顯唔係呢個級數
返工還可,非繁真係話一般都比多左
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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港島東返工人口真係越黎越多
但開綫真係只限返放工囉
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除咗港島返工客外，會唔會有荃灣返工客呢？話晒近年荃灣西約多咗好多商貿樓
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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znc1911e 發表於 2020-9-1 19:42
港島東返工人口真係越黎越多
但開綫真係只限返放工囉
其實明白呢啲繁時要開，但非繁唔開係因為運輸署唔想批全日長途車。但都要明白轉7系車唔係想像中咁大同咁易。
一般嚟講東區方向如果要入中環就好難轉，新界方向起碼都要去到砵甸乍街先吸引到人但都未夠，最好皇后街轉。但咁樣做係冇可能因為西區居民實會反對，所以如果西隧口轉到東區車就最好 |
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朝早做既話,當然由葵涌掃到荃灣最好
當然唔係930個種行法
但要睇巴士公司有無興趣做
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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