pcckw 發表於 2020-9-5 18:22
當時只實行數個星期日僅使用1個月台便可。
尖東個波口可以keep住只用一邊軌道去紅磡
另一條可以係行車時間繼續施工
1A隧道以南呢個接駁位就唔可能咁做 |
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jpoon 發表於 2020-9-5 19:58
冠忠冇咗跨境綫都有大把車啦
假設第四季機場未完全回復正常,城記仲可以出埋機場巴士幫拖 |
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我估可能同上年紅磡站出軌同埋之前測試嘅大量事故有關,當局可能無信心唔會出事,載客列車再出多次事未必咁好彩無人死。反正武肺影響下少咗過境客,連本地客都大跌,就索性停咗佢,順勢爭取多啲開工時間追返落後 |
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lsc04d11 發表於 2020-9-5 12:56
重點是成班尖東轉車的又放番落九龍塘至旺角及旺角至金鐘段。。。。 (其實仲有九龍塘返西北既大學生 被逼要 ...
星期六日會有幾多大學生。。 |
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點解要CALL車? 鐵巴假日都唔洗做大埔K車, 就算星期六都少左新界西北唔少加班車(如K73/K76幾部中載特車), 即係重辦K15左右, 搵D旅遊巴出黎未仲載得少人但又塞住條路!
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kei_hk 發表於 2020-9-5 17:24
怕車流太多﹐就更加需要用雙層巴士﹐減少載客量較低的單層車﹐有九巴支援係比較理想。
可能搵陽光巴士 |
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鐵巴人鐵巴車只係明益九巴收錢九巴袋, 以前K15/K16都係開果D |
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