(2014 秋) 次批TD大富豪在尖東順天的終章 - GW6550 & GX6723

轉眼走左六年的第二批共50架歐一TD大富豪 (3AV121-170) 由96年開始服務,
車身於廣州增城穗景車身廠組裝, 亦跟 首70架2+2 位 TD大富豪一樣, 配 Voith 波箱,
一落地就派去過海線或公路線, 本文主角 GW6550 同埋 GX6723 係當中的代表,
而佢地18年來表現都係中上, 前者新出先掛101 同短暫替106,
到兩線加金就入將廠掛298B, 裝上霧燈,  298B 取消後掛流水線 17同23,
再在晚年上下繁來回汀九橋屯公......

至於GX6723, 係九廠74X 全冷功臣, 亦係最後離開該線的白板之一,
曾在中段離開74X 掛215X, 再返74X, 到74X 加金後改掛流水線....
兩車亦不約而同於18歲果日做最後服務,
亦俾左順天尖東流水線王26,
唯一唔同係佢做的更份同埋到期日.
GW6550 係兩味更份 (9月2日, 到期日),
GX6723 係全日 (10月7日, 到期日遲兩日).
兩車行車表現寶刀未老, 特別係 GW6550,
以前好多人話佢好力, 上車後起步加速推背;

而GX6723 , 記得係由順天坐佢出尖東 (尾二單),
就在尖東留下最後定鏡.......

講返 6550, 佢最後果三日都上落新清水灣順天渡過,
亦留有霧燈, 尾二日做26M 亦仿似回到以前掛23的生涯,
尾日就在尖東影佢同超豪 KL6039 合照 (6039 亦已退)....
影完就上車, 返去順天就拆牌, 準備返廠,
出站果陣影門位做最後留影, 就依依不捨的走了....
分享完畢, 多謝點閱.....

英雄 發表於 2020-9-6 10:04
GX6723有冇轉過入沙廠？好似唔止一次見佢行72X

GX6723 一路都係九廠, 轉沙廠果架係 GX7824.

如果6723 有做72X 就好特 (可能大埔壞車後未運出九廠替住先)....