[經典回憶]
亞記橙牌躉"始祖" - Cityflyer 2106 重生後與埋尾在九龍的留影
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本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2020-11-7 14:42 編輯
本文主角Cityflyer 2106 在十多年前因著大炒而轉做 LiteVision橙牌,
成為同款第一架橙牌, 並回復城巴原色復出, 亦係巴迷當中令人記得的同類.....
復出後除左A線, 亦不時支援E線, 來回東九同機場的E23佢不時都做,
更是2106 五年多前的尾日線. 有幸影到佢由橙牌單柱同孖柱, 同埋車牌字體的轉換.....
現挑選十張相 (連內籠以及晚上尾日相)發表, 從相中可以睇到佢外觀細微轉變,
同埋入面上層好白的車頭 (因大炒而修補), 再加埋 ALX Cityflyer的巨大行李架,
同埋極闊上層雅座, 仲有係少數來回機場而用 Voith 3前速波箱的低地台機場規格用車....
歡迎跟相討論.....
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Cityflyer 配紫色波浪椅皮，完全是拆招牌之作。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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ccicoltd 發表於 2020-11-7 18:07
Cityflyer 配紫色波浪椅皮，完全是拆招牌之作。
仲有2106樓上頭3排座椅換了做都普車身Cityflyer那款Fainsa座椅 |
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61233 發表於 2020-11-7 15:20
呢啲仲好坐過依家的豪華車多多聲
樓上樓梯前只裝一行椅，反而都普同E500 MMC就照塞兩排落去 |
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呢批亞記Cityflyer由車身到車廂, 都比城巴攪到三不像, 仲有係成批兄第, 唔係大抄就係自焚, 無邊部有好日子過 |
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本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2020-11-15 00:00 編輯
呢11架ALX Cityflyer 因為用三波跑長途直路, 加埋粗用 (里數自然高),
就自然殘得快, 不過佢地特闊座椅同圓渾外觀又真係佢地賣點,
上左全廣亦都好突出, 座椅舒適度當年真係 sure win....
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好坐過九巴豪華車姐
城巴A車仲係認第二無人敢認第一
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ccicoltd 發表於 2020-11-7 18:07
Cityflyer 配紫色波浪椅皮，完全是拆招牌之作。
都好過舊快活批毛毛凳，又窄又日日吸收日月精華既 |
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