本帖最後由 DC3938 於 2020-9-11 17:29 編輯
呢班大帝應該叫城巴用多D錢,買多D車,請多D兩味司機,剩係做繁時962系,非繁D車曬太陽! |
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分擔屯公同汀九橋
同埋加多條備用陸路出入機場,唔使好似之前撞完橋就癱瘓咗
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-9-11 17:34 編輯
師兄停留喺咩嘢年代?
就算份工准許僱員中午先現身
(或本身返中班)屯公巴士線應該無咩人會搭 |
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本帖最後由 paul2357paul 於 2020-9-11 18:02 編輯
E33情願跟K52扭個2字好過龍富路口唔入出番去行龍門路。
E33P情願直行龍門路加碼頭區轉個大圈。
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將來屯赤通咗之後,由龍鼓灘搭K52線嘅係唔係可以喺望后石轉E線返元朗/天水圍?! |
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進智公交
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kitarolo 發表於 2020-9-11 17:18
真係有著數?
替代路線都要運吉批准
屯赤原意就係分擔青馬車流
青馬頂得順東涌同機場往來市區嘅車流。
屯赤更大作用係俾東涌機場多條路,
唔駛一冧檔就GG |
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咁依家既重組下:大欖隧道仲有冇機場巴士呢?(不論A線或E線) |
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miklcct 發表於 2020-9-11 18:51
將來屯赤通咗之後,由龍鼓灘搭K52線嘅係唔係可以喺望后石轉E線返元朗/天水圍?! ...
未來屯赤轉車站無行人路接駁翻現有道路網,望后石站上唔到去屯赤轉車站。 |
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