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【年經】【迎戰屯馬線】11X/14/15/15X/W2重組

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發表於 2020-9-9 20:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 xdxd 於 2020-10-3 21:47 編輯

(3/10更新)
有鑑於沙中線通車後,可預期14/15的流水客將有部份轉乘港鐵,同時,兩線於觀塘-紅磡上路一帶亦有重疊,故有意將二線合併,提升另一線之載客量。同時,為彌補改動後之服務空缺,現提議將W2作出大幅改動,提供油塘直接來往佐敦道的路線,並舒緩215X客量。
同時,現紅磡-藍田間服務只有15線,車程過於冗長,故有意將15X全日化,提供更快捷的服務來往兩地。
最後,11X延長至安泰,服務安秀道居民一事尚未有合理方案,故現建議開辦11Y線,提供安秀道-觀塘市-紅土之服務,並同時減輕11X之壓力。

改動一、將14線併入15線,15線並同時延伸為平田-中港碼頭。
行車時間:預計75分鐘
往中港碼頭行車路線:(原線),馬頭圍道,蕪湖街,德民街,紅磡道,公主道連接路,暢運道,漆咸道南,加士居道,佐敦道,廣東道。
車站列表:(原線)... 23鶴園街;24德民街;25紅磡鐵路站;26九龍佑寧堂;27白加士街;28炮台街;29匯翔道;30中港碼頭
往平田行車路線:廣東道,佐敦道,覺士道,柯士甸道,暢運道,安運道,暢運路,機利士南路,(原線)。
車站列表:01中港碼頭,02柯士甸站,03上海街,04志和街,05九龍木球會,06香港理工大學,07紅磡鐵路站,08機利士南路...(原線)
車費不變
班次:繁忙時間不變
         非繁忙時間一律15分鐘一班
         2300-0040 20分鐘一班
用車:10車(從14X抽去2車,並將6車轉至15X線)
增設11單向轉乘15優惠,以彌補佐敦一帶之乘客失去前往油塘的較快捷車程。


改動二、將15X提升至全日雙向服務,並延伸至海逸豪園總站。
行車時間:預計為43分鐘
往海逸豪園
  • 行車路線:(原線)...機利士南路,紅磡南道,紅磡道,大環道東
  • 車站列表:...20機利士南路,21紅磡南道,22紅磡道,23海逸豪園
  • 班次:0540-0710 15
                0710-1058 12
                1058-1413 15
                1413-1625 12
                1625-2240 15
                2240-0020 20
往平田
  • 行車路線:大環道東,紅磡道,德康街,船景街,紅磡南道,紅菱街,暢通道,機利士南路,...(原線)
  • 車站列表:01海逸豪園,02錦桃苑,03紅磡南道,04機利士南路,...(原線)
  • 班次:0535-0635 20

                0635-0923 12
                0936-1100 14
                1100-1500 15
                1500-1600 12
                1600-1642 14
                1642-1726 11
                1726-1802 12
                1802-2230 13/14
                2230-0050 20
用車:9車(15 抽調6車+14X抽調3車)

動三、開辦11Y(其他號碼選擇為13K/213C/211X等等)來往紅磡站及安泰南
行車時間:約65分鐘
往紅磡站
  • 行車路線:安茵街,安秀道,寶琳路,秀茂坪道,將軍澳道,鯉魚門道,觀塘道,下通道,觀塘道,啟福道,啟祥道,啟成街,承啟道,宋皇臺道,馬頭涌道,馬頭圍道,浙江街,土瓜灣道,庇利街,紅磡道,大環道東,紅磡道,德安街,船景街,紅磡南道,暢通道。
  • 停站:安泰(南)(恆泰樓),安泰邨,愛達樓,安達邨總站,寶達邨,秀暉樓,創紀之城,九龍灣國際展貿中心,新山道,馬坑涌道,鴻福街,庇利街,建業中心,海逸豪園,錦桃苑,紅磡南道,紅磡站。
  • 班次:0740-1010 10-15
              1510-1810 15
               其餘時間(0530-2330) 20
往安泰南
  • 行車路線:暢通道,安運道,暢通道,機利士南路,蕪湖街,馬頭圍道,土瓜灣道,承啟道,啟華街,宏光道,啟福道,觀塘道,下通道,觀塘道,鯉魚門道,將軍澳道,秀茂坪道,寶琳路,安秀道,安茵街
  • 停站:紅磡站,機利士南路,觀音街,家維邨,北拱街,石塘街,浙江街,上鄉道,中華煤氣公司,宏天廣場,臨華街遊樂場,創紀之城,觀塘市中心,觀塘游泳池,曉光街,秀暉樓,寶達邨,仁達樓,愛達樓,錦泰樓,安泰(南)(恆泰樓)
  • 班次:0735-0935 15
              1735-1950 15
               其餘時間(0620-0100) 20
車費: $7.5(創紀之城往安泰$5.1/新山道往紅磡站$5.1)
用車:8車(3車轉自14X 2車轉自11X蛇車 1車轉自11B蛇車 2車轉自17蛇車)
11Y紅土區行車路線和11X完全相反,務求令紅土大部份地區均有11X/Y覆蓋,同時也可疏導11X以及17(只限觀塘方)之龐大客源。
路線除了11X已有的轉車優惠外,也增設14X單向轉乘11Y的優惠。

動四、11X往秀茂坪方改經黃埔花園總站,不停紅磡道站

改動五、將W2改編號為X14,並改為來往九龍站與鯉魚門邨。
行車時間:預計50分鐘
往鯉魚門邨行車路線:車站環迴路南、雅翔路、佐敦道,海泓道,(原線),觀塘繞道,鯉魚門道,高超道,欣榮街
停站:1、九龍站;2、西九龍站;3、上海街;4、志和街;5、衛理道;6、山谷道;7、九龍灣國際展貿中心;8、藍田站;9、聖安當女書院;10、高俊苑;11、高怡邨;12、鯉魚門邨
往九龍站行車路線:欣榮街,茶果嶺道,高超道,油塘巴士總站,高超道,鯉魚門道,觀塘繞道,(原線),海泓道、佐敦道,雅翔道,車站環迴路北
停站:1、鯉魚門邨;2、嘉榮街;3、油塘巴士總站、4、高怡邨;5、高俊苑;6、聖安當女書院;7、藍田站;8、九龍灣國際展貿中心;9、平治街;10、九龍佑寧堂;11、白加士街;12、炮台街;13、西九龍站;14、九龍站
車費:$6.6
班次:繁忙時間15分鐘,非繁忙時間20分鐘
用車:6輛

配套改動
14X由14車減至8車,並適量調整班次
17增設和11X/11Y轉乘優惠

全文完,歡迎各位討論。



紅土人。

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發表於 2020-9-9 20:47 | 顯示全部樓層
14 班佐敦客正式倒哂比 A22
另外又唔見你講條 W2 點攪
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 樓主| 發表於 2020-9-9 20:57 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2020-9-9 20:47
14 班佐敦客正式倒哂比 A22
另外又唔見你講條 W2 點攪

我又真係無諗過W2 如果佐敦-油塘唔少客/唔想俾城巴嘅可以將W2喺佐敦道停晒 改行啟福道天橋 直落創紀之城再入油塘

當然厹願意咁做可以減少返呢條線嘅政治味道嘅
紅土人。

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 樓主| 發表於 2020-10-3 21:49 | 顯示全部樓層

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3/10更新
將W2改為X14,並延伸至九龍站及鯉魚門邨,以彌補14/15合併後佐敦道一帶來往油塘的服務。
紅土人。

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發表於 2020-10-3 23:06 | 顯示全部樓層
船景街係私家路,要問過黃埔花園居民同管理公司
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GMT+8, 2020-10-24 19:38

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