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九巴 47A 提早頭車及 47X 調整班次
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本帖最後由 GU9338 於 2020-9-12 11:55 編輯
原來係閣下世界
88/213D/X/214/613 都淨係做多一條邨
我真係唔明你點樣學數學 , 希望你既數學老師唔會太傷心
47A 除咗做多一條邨仲做多邊度 ? 全日都拍蚊既多石 ?
去到新都會門口又點 ?
城隧有好多人專登等 47A 去新都會門口 ?
水泉澳無得落山 ? 條水泉澳天橋你食咗落肚 ?
10-12 分鐘落到沙田圍站同沙角邨 , 你覺得好意思同穗禾比 ?
穗禾有冇 lift 塔落火炭站 ? 新田圍有冇 lift 塔落車公廟站 ?
仲好意思講出黎真係令人汗顏
最後呢
我理得火炭新田圍科學園係點樣需求
明明無全日城隧車既地方就係無 , 唔會你講完就會有
麻煩閣下唔好指鹿為馬 , 用需求黎混淆視聽 |
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請用文明來說服我。
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leo_ku 發表於 2020-9-12 11:52
你講緊咩?47A同47X 都係收緊8.1 WOR。
講緊水泉澳搭霸王車 |
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GU9338 發表於 2020-9-12 11:18
回應緊版友提出 47X 跟 282 入沙市
47A 一條線做唔到水泉澳 沙角乙明 河畔
47A前身係47X特別班次由水泉澳單向葵盛東 |
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「今日坐咗水泉澳開14:35班次 (用車TS8156),入城隧時車上客量只有大約10人,沙田區除咗水泉澳總站同沙田市中心外全部站都飛站」
各位版友
我強烈懷疑古生既平行時空當中 47A 係用緊 16 座小巴載客
所以非繁絕對有客,大家唔好質疑佢 |
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請用文明來說服我。
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米已成坎
47A 仲要再兜乙明村街,過到水泉澳先奇
新田圍如果單單重組 47AX 我覺得幾難搞
反而葵青段可以拉 47A 上麗瑤先 |
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請用文明來說服我。
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