[路線計劃/RPP]
荃灣(海濱)區議員建議N122,238M,238P/X,33改動
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castanopsis 發表於 2020-9-13 17:07
油旺/長深荔海濱,N122條走線同238X無任何分別
238X擺到明無客開通宵,用N122做埋,唔好咩?
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N122行蘇屋喎,238X係咪改埋入去? |
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你知唔知海濱冇通宵車ga,你無知我原諒你,因為唔系人人都清楚海濱。點解要拉N122?因為佢覺得甘樣可以動用到最少ge資源,就算價格真係加左,都仲有雙向分段收費可以補救。至於要加幾多車就不成問題ge,反正都係通宵車。
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關乜事?
加幾多架車,係視乎拉長既一段用幾多時間
美孚入海濱,10-15分鐘點都行完
加兩車已經搞掂
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去到美孚先轉到車, 依家去唔到美孚轉唔到N237/N260/N269, 改N118經深旺道/興華街/荔枝角站返美孚點解荔枝角/填海區會嘈? 以N237既經驗, 巴士公司真係唔會同你開多第二條N237出黎! 但要用美孚轉車就係另一回事, 咁既然都要N118返美孚咁開埋上海濱應該一樣可以兩巴各加一車, 主要係要美孚轉車但順便搭單比海濱有通霄車都得掛?
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