[問題]
【附區議會內容】907C有冇機加班？
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本帖最後由 drbean7218 於 2020-9-18 19:11 編輯
遲到/ 金鐘至中上環內街塞車?
因為982X及985尾車都要1908及1911先到西隧轉車站。
不過, 我唔是咁鐘意放工行德輔道中再出干諾道中入西隧, 因為時間比980X/981P慢至少7-8 mins, 如果塞車更什。 |
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drbean7218 發表於 2020-9-18 19:09
遲到/ 金鐘至中上環內街塞車?
因為982X及985尾車都要1908及1911先到西隧轉車站。
907C都係1908到西隧口，但佢本身已經早3個字開（理論上）。
中環街市一段好塞，呢樣係我見到同理解嘅，
但係置地廣場都比正常遲咗3個字，
而982X/985又唔覺有呢個問題。
有冇可能我見到嘅982X/985其實都係遲到嘅班次？
或者係，咁我理論上應該都會見到907C頭車？ |
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271_N271 發表於 2020-9-18 19:18
907C都係1908到西隧口，但佢本身已經早3個字開（理論上）。
中環街市一段好塞，呢樣係我見到同理解嘅，
今日我都係尾班907C 坐上客
18:35 架車塞到中銀附近個陣 遇上尾班982x （紅蛋）想cut 線
同一時間982X 尾二車城巴岩岩先塞到匯豐行人路燈位 ，最後尾2 車食哂d客，九巴尾車目測20人左右上公路
雖然907C 尾車早982X尾車早12分鐘開，淨係塞軍器廠街同夏慤道天橋d時間都係番度
近排多左搭907C 見住981P 980X 夏慤道直飛皇后像廣場真係好羨慕
907C 繼續咁塞法 ，無論係塞中環內街同青沙出口，想加車都好難。今日尾車得番70人 唔知係因為大雨定放寬限聚令 上星期五都仲有90
星期一至四平均110左右
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本帖最後由 ATENU364TC196 於 2020-9-18 22:40 編輯
今日除咗中環街市之外，匯豐總行同埋上環都塞到死，冇計㗎喎
倒不如爭取907C/982X/985 全部踢晒出去干中好過啦，而家電車路三日唔埋兩日就塞死
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271_N271 發表於 2020-9-17 19:41
咁我係指如果有加資源，成件事會更荒謬，
但就算真係抽680X/681車，問題依然存在，
點解680X/681/182嘅車 ...
因為有咗980X 981P後，680X 681 681P客量跌咗唔到
307一來港島定線比681直接(唔清楚對下繁車程同客量影響)，二來907C開線後一個禮拜就爆發疫情，客量作不得準 |
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ATENU364TC196 發表於 2020-9-18 22:23
今日除咗中環街市之外，匯豐總行同埋上環都塞到死，冇計㗎喎
倒不如爭取907C/982X/985 全部踢晒出去干中 ...
其實我覺得個分怖有D奇怪
電車路有182 182X 307，但907C 982X 985又入電車路
680X 681行干諾道中，980X又同樣地行干諾道中
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不過其實行電車路絕對唔係啲乜嘢好事嚟，依家匯豐+中環街市+文華里個位下繁日日塞爆 |
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本帖最後由 271_N271 於 2020-9-18 23:51 編輯
DX2771 發表於 2020-9-18 22:10
今日我都係尾班907C 坐上客
18:35 架車塞到中銀附近個陣 遇上尾班982x （紅蛋）想cut 線
同一時間982X 尾 ...
佢初開線時，我仲係返金鐘，
留意到982X、985都係由M記轉出夏愨道，
但907C除咗頭兩個禮拜，之後一直都係行軍器廠街。
我只係覺得，你本身又唔係停干諾道中，
做乜要跟981P咁兜，完全唔覺快咗。
星期五不嬲都特別少人，一至四基本上都係頂閘返大埔。不過今個禮拜好似日日都搭咗好耐咁，
早幾日就塞半個鐘先入西隧，
尋日4個字就過海，但喺大圍徘徊咗半個鐘，時間又喺返度。
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271_N271 發表於 2020-9-18 23:47
佢初開線時，我仲係返金鐘，
留意到982X、985都係由M記轉出夏愨道，
但907C除咗頭兩個禮拜，之後一直都係 ...
個人認為電車路就好難cut走，但金鐘去中環走缐可以有相討餘地。
至於青沙出囗問題，老實講我唔明大埔上水行紅梅谷出之後去馬料水過返吐露港有乜問題，但巴士公司硬係唔肯咁做 |
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271_N271 發表於 2020-9-18 23:47
佢初開線時，我仲係返金鐘，
留意到982X、985都係由M記轉出夏愨道，
但907C除咗頭兩個禮拜，之後一直都係 ...
星期四個日塞左落美田路 我見車上d 人既樣都幾愕然 。 個堆燈位加迴旋處又係唔開胃
琴日直情大圍都唔落
呢條線 唔減咁d塞車位 冇眼睇 唉 |
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