九巴計劃開辦天水圍至屯門區內線

士刁拔尼．奧 發表於 2020-9-23 22:50
冇計，據聞退二期日本車竹，除咗日本果邊取態外，仲同拖卡問題有關

五期咪又買返拖卡 應該唔關事
傳聞係因為一期翻新冇搞核心零件 機件繼續老化又停產
退二期可以換啲零件過去續命

he_01 發表於 2020-9-23 23:32
五期咪又買返拖卡 應該唔關事
傳聞係因為一期翻新冇搞核心零件 機件繼續老化又停產
退二期可以換啲零件過 ...

佢又唔只退二期，應該係二期同三期全退。
到時只淨返一期翻新車同四五期...

真係諗起都興奮(#曲)

GD1570 發表於 2020-9-24 06:25
佢又唔只退二期，應該係二期同三期全退。
到時只淨返一期翻新車同四五期...

三期有裝cctv 得二期冇裝
況且三期除咗外觀 其實個餡同四期冇咩分別 冇咁易上路

DC3938 發表於 2020-9-22 21:48
一係290/A化
兩邊總站一樣,一條行湖景,中央廣場,置樂,景峰,富泰,天慈,酒店,另一條行美樂,山景,良景,欣田, ...

來往屯門區與天水圍既返學客真係有唔少？
校網好似完全唔夾，751既實際客量分佈完全反映唔到

PF2802 發表於 2020-9-21 12:19
咁咪開幾班特車
應該都幾好肉食

九公對屯碼之後既通勤客郊遊客知唔知鄙視到點呀，就係連食正K52同站即轉既59A荃葵方向都夠膽死下午4點半尾車，放工果批都要改轉59M。

he_01 發表於 2020-9-24 07:24
三期有裝cctv 得二期冇裝
況且三期除咗外觀 其實個餡同四期冇咩分別 冇咁易上路
...

二三期係同時退，用五期車頂替，所以之後只會得返一期翻新車及四五期車。

paul2357paul 發表於 2020-9-24 08:19
九公對屯碼之後既通勤客郊遊客知唔知鄙視到點呀，就係連食正K52同站即轉既59A荃葵方向都夠膽死下午4點半尾 ...

有咩問題？
乜59A往屯門方向有早繁服務咩？

GD1570 發表於 2020-9-24 09:17
二三期係同時退，用五期車頂替，所以之後只會得返一期翻新車及四五期車。
...

五期得40架 三期點退？

paul2357paul 發表於 2020-9-24 08:19
九公對屯碼之後既通勤客郊遊客知唔知鄙視到點呀，就係連食正K52同站即轉既59A荃葵方向都夠膽死下午4點半尾 ...

再開晏D又點 ? 咪又係一粒鐘一班

夾唔到都係轉車站見

GD1570 發表於 2020-9-24 09:17
二三期係同時退，用五期車頂替，所以之後只會得返一期翻新車及四五期車。
...

真係好癡線，已經唔夠車，仲要退哂二三期
乜真係需要幾十架車嘅零件？