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港鐵將加強早繁及中午放學時段列車服務

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發表於 2020-9-21 18:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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為配合學校復課,港鐵將在 23/9 起加強早繁前上學時段 (0618-0715) 及中午放學時段 (1200-1400) 的列車服務
中秋節晚 (1/10) 亦將不提供通宵列車服務


早繁前上學時段 (0618-0715):3.1 - 9 分鐘加密至 2.7 - 8 分鐘一班
中午放學時段 (1200-1400):3.6 - 10 分鐘加密至 3.4 - 8.5 分鐘一班


Ref: https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-20-064-C.pdf

MTR Freq_23Sep Press Release.PNG
MTR Freq_23Sep.PNG

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發表於 2020-9-22 00:36 來自手機 | 顯示全部樓層
其實有冇必要呢?

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隨心、隨緣 ~

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發表於 2020-9-22 09:47 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2020-9-22 00:36
其實有冇必要呢?

做一半唔做一半
而家街上人流已經恢復返八九成
但星期六日啲車又惡等又逼過上下繁咁款
請用文明來說服我。

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發表於 2020-9-22 16:32 | 顯示全部樓層

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HU6455 發表於 2020-9-22 00:36
其實有冇必要呢?

中午放學時段, 唔加班等貼玻璃, 第二波疫情後lunch time將軍澳線過九龍已經試過, 當時仲開緊6-7分鐘一班, 都死嘅!

其實呢幾日已經有學生復課, 但仍然開緊疫情班次.

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反地圖黨中堅分子

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發表於 2020-9-22 20:39 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2020-9-22 00:36
其實有冇必要呢?

之前5至7月短暫復課期間,輕鐵仲行緊星期六/學校假期時間表,上繁拖卡比例比疫情前嘅星期一至五仲少,中午亦都冇加班。嗰時都爆成咁,你應該係問疫情期間有冇減班嘅必要
加強收車播肺炎

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2 北京西 2880分鐘

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發表於 2020-9-22 21:03 來自手機 | 顯示全部樓層
EX-TL 發表於 2020-9-22 16:32
中午放學時段, 唔加班等貼玻璃, 第二波疫情後lunch time將軍澳線過九龍已經試過, 當時仲開緊6-7分鐘一班, ...

3月頭減班同復活節東涌線屯馬復活節再減班嗰陣人流其實已經多返。

第一波爆嗰陣撞正新年,初二初三開始日日勁少人搭車,特別係假期,啲車廂同載空氣冇分別,好多人一係唔出門口,一係揸車,嗰時啲郊外一到假期周圍塞晒車,跟住先俾到藉口港鐵大減班,點知減班之後嗰個星期公務員就全面復工

第二波3月尾爆,嗰時市面明顯冇第一波咁驚,但跟住去到復活節緩和返時又減班

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發表於 2020-9-24 01:45 | 顯示全部樓層

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今朝所見9點幾觀塘線已經比之前疏咗
過到海港島線差唔多10點又係疏過之前
相信所謂加強服務只係拉上補下之作
KCRC . Keep Moving

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發表於 2020-9-24 15:08 來自手機 | 顯示全部樓層
HV9990 發表於 2020-9-24 01:45
今朝所見9點幾觀塘線已經比之前疏咗
過到海港島線差唔多10點又係疏過之前
相信所謂加強服務只係拉上補下之 ...

甘就要睇下,加車系成個時間表改,定系求其中間加一兩部就算!
如果真係冇改時間表,甘即係代表MTR寫字樓班高人就做緊場懶人政治show,求其中間插班車做下數等於做左野!

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全民造星 2 葉振弘 Marco

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發表於 2020-9-24 16:13 來自手機 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2020-9-24 15:08
甘就要睇下,加車系成個時間表改,定系求其中間加一兩部就算!
如果真係冇改時間表,甘即係代表MTR寫字樓班高 ...

ISL 是加部 040 早出算
WRL 加 020 早出,023 同 024 仍然維持 4 轉最後收
WRL AM Peak 0930 完
057,058,016,017,013,020,022 美孚收

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發表於 2020-9-30 12:57 來自手機 | 顯示全部樓層

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KelvinSJ743 發表於 2020-9-24 16:13
ISL 是加部 040 早出算
WRL 加 020 早出,023 同 024 仍然維持 4 轉最後收
WRL AM Peak 0930 完

甘既加班即係同無加無分別,大部份人仍然系「享受」原來既班次
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