作為康城居民，其實客源重疊都唔係問題既，我諗住峻瀅領都首都既都應該唔介意98 / 797變成另類聯營線，變相全日密密10分鐘一班車
不過我覺得成事機會不大
而且797最大問題係，觀塘最多人流應該係近開源道駱駝漆、觀廣馬會果邊，現時走線及停站都無辦法服務該區，小弟試過由觀碼個巴士站行返去馬會都要用6~7分鐘
既然偉業街站位無法解決 (再加上呢條走線本身好唔穩定，又多燈又多上落貨死車塞住)，觀塘道又已經有98，而家非繁運凳，不如直行繞道直去Megabox，經宏照道、啟祥道、再拉去啟德站好過，
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本帖最後由 3ASV174 於 2020-10-31 15:22 編輯
OK，大家都無冷氣通道行：
日出康城：好方便，直入地鐵，唔會搭巴士，巴士做唔住啦，唔抵得 98 797 直上將隧呀清半都唔准停呀，落迴旋處都唔兜埋坑口尾站直出九龍嬲死你呀（唔兜都不如環保大道開個站做坑口尾站直出啦？望咩望呀調景嶺你架 796c 都唔准尾站直出呀！停埋頌明苑先准出入將南呀！）
康盛翠林：轉車去搭地鐵好方便，小巴有冷氣，17M 排 15 分鐘上車轉地鐵，班次頻密，又有 93A 95M 290A 直出九龍先再兜路，點都好過兜將軍澳啦
坑口：唔使落地要行有蓋無冷氣天橋，竟然唔係一開屋企門就係月台好慘好辛苦要死喇 crycry 地鐵又唔係總站又無得揀位坐繁忙時間又要每 2 班分一班俾康城好慘慘豬呀，繁忙時間o個三架上山車先有隧道特班同村巴俾我直入隧道，唔係開足全日我好唔滿意囉，102 排 15 分鐘先有得直出九龍，而唔係只係俾我去龜站轉紫色線，好刻薄呀垃圾交通全區最慘係我 crycry
p.s. 坑口私樓最多咪商場駁商場條天橋無冷氣，一出屋苑已經係商場啦，街都唔使落，好慘囉唔該
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坑口真係好慘嫁 A29竟然唔係停係轉車站等齊新巴79系車到齊等坑口人上齊車先開 竟然要尊貴既坑口人企係轉車站食風等車 幾咁大罪係咪先
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下，A29 得單向有得轉車
而且係機場車黎，我地坑口直出會係唔會咁輕易就承認佢係坑口直出既會員黎架喎
你要糾正觀念，機場車係唔計坑口直出既，唔係全日亦都係唔計坑口直出架，所以 A29 NA29 798A 98D特 唔係坑口直出，我地坑口一條直出線都無，好慘呀 crycry
康翠 93A 95 95M 290A 呢種先係真直出呀 crycry
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你琴日都仲喺「102B係車海」嘅時空wo，今日又飛咗去「排15分鐘先上到車嘅17M/102」嘅時空？
另外你提出咗海量嘅建議，會唔會自己去F1出po更好？唔係我提出嘅嘢，你同我嘈都無意思㗎wo
p.s. 係㗎，坑口私樓一出屋苑已經係商場啦，富寧一出屋苑有個無冷氣街市，咁方便你使唔使搬埋過來住？
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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本帖最後由 ViviTse 於 2020-10-31 16:41 編輯
所以咪睇你講邊樣：
1. 全日以機場價錢，直出機場嘅巴士咪有：康翠直出(via觀塘山)A29P，將南直出(via黃大仙)E22A，坑口直出(via觀塘)A29。
2. 全日以市區價錢，直出市區嘅巴士，咪就係你講果個case囉，康翠7條，坑口1條都無。
根本下至居民板友，上至區議會official討論，一直都著眼討論緊後者嘅迂迴問題／
未能直接去轉車站，而唔係有無機場巴士直接去機場，真係咁難明？
p.s. 真係委屈你，又回咗我一次
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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FBI2 發表於 2020-10-31 09:20
觀塘道有98
所以咪話停站位不一樣囉，去程停APM,創紀之城六期，回程停油站和觀塘站，98唔停的地方，加埋減價囉。 |
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3ASV174 發表於 2020-10-31 15:07
OK，大家都無冷氣通道行：
日出康城：好方便，直入地鐵，唔會搭巴士，巴士做唔住啦，唔抵得 98 797 直上將 ...
可能版友係夜鬼，要通宵時間先出街，商場閂門咪要走出街囉，真係crycry
不過商場唔係好興整24小時通道嘅咩？ |
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cx838 發表於 2020-10-31 17:28
所以咪話停站位不一樣囉，去程停APM,創紀之城六期，回程停油站和觀塘站，98唔停的地方，加埋減價囉。 ...
你所謂唔停嘅站都不過響隔離無遠
整到兩條線做一條小巴咁，有咩意思 |
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