可能佢眼中，村屋唔使計，公屋又唔使計，居屋又唔使計，可能私樓、豪宅先計掛 |
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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kc_loo 發表於 2020-11-2 11:44
富寧花園同安寧花園都係居屋
點解公屋唔計? 公屋居民唔駛搭車?
真係多謝提醒
原來坑口全部私樓有天橋去地鐵站
唔知峻瀅幾時都有條天橋駁對面康城哩
公屋無天橋者，行一陣路都有地鐵搭
難為山上要駁腳落地鐵站
仲要比山下尊貴居民揶揄 |
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teddybus 發表於 2020-11-3 06:51
真係多謝提醒
原來坑口全部私樓有天橋去地鐵站
唔知峻瀅幾時都有條天橋駁對面康城哩
峻瀅就冇啦，九建那兩座就會有橋駁去首都，講左好耐，但實際冇人動工。另外一條橋係由政府用地去緻藍天那邊，因為政府大樓冇動工，又即係冇囉。話時話峻瀅都有唔少人坐98/797的。797早繁現時都有30-40人啦 |
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本身無人要揶揄你, 大家都知山上無鐵,
問題在於當山下希望想要更好服務時, 例如98C 拆線,
山上人就反對, 本身拆線唔影響你山上居民,
你要保障自己大家都理解, 但問題在於你保障自己,
要人同你一齊行山, 就來得非常唔合理
你自己唔夠客就要人同你遊山?
你要做大帝, 人地想要更多就唔得
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你地唔夠客都想康城將南尚德調景嶺兜入坑口要人地陪兜啦 你地有冇照下鏡鬧返自已先？
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本帖最後由 kc_loo 於 2020-11-3 10:24 編輯
我都估到有人會咁講, 不過我估會係RH
你攪清楚, 唔好成日一見我就衝出來,
我講完入坑口, 可以班次更密, 而且減班機會細D,
有個RH 好激動咁話唔得, 佢點都要直出, 兩個廢要哂, 減班我都預左
我已經話咁拆線最好, 我唔攪你, 一條坑口一條康城, 不過有個RH 話唔得, 如果唔夠車會搶佢資源
之後話坑口已經有102, A29 直出, 我話無轉乘, 唔緊要, 已經有直出,
不過康城就一定要有轉乘
果然同山上人一樣, 總知我可以有, 你就一定唔得
你要攪清楚先出post, 我同佢嘈左幾十頁, "並唔係要度98入坑口", 你要攪清楚! 原來講左幾十版, 都唔知我地嘈緊咩, 總知坑口盲係大帝, 搶人野
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古生, 你講既野同我個post 有咩關係?
意即有鐵代表有鐵就可以唔要巴士
咁全港大部份地方可以cut 哂巴士線, 攪掂,
巴士版可以close 埋, 你都可以收皮
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teddybus 發表於 2020-11-3 06:51
真係多謝提醒
原來坑口全部私樓有天橋去地鐵站
唔知峻瀅幾時都有條天橋駁對面康城哩
話說如果而家經日出康城商場去地鐵站，領都出發應該快1分鐘，峻瀅首都應該會行返舊路。晉海有可能甚至快至少3～4分鐘。似乎對康城巴士線都會有輕微影響。至於商場巴士站係頭站，吸引力比較低。 |
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kc_loo 發表於 2020-11-3 09:55
本身無人要揶揄你, 大家都知山上無鐵,
問題在於當山下希望想要更好服務時, 例如98C 拆線,
山上人就反對, ...
公平起見，麻煩拆埋98D。 |
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