九巴98開辦消息

teddybus 發表於 2020-11-22 00:22
事實的確係有地鐵
我唔明死等路面交通為乜？
不過既然佢地無巴士不歡

唔通有地鐵覆蓋＝無直達巴士需求？
98, 98D, 296A, 796C, 796P, 798 表示：?????
按照呢個道理，93字頭、98字頭、290字頭早就縮晒上翠林啦

ViviTse 發表於 2020-11-22 00:59
無錯，區議會上亦曾有類似方案討論，例如經寶寧路停明德邨、厚德邨兩個站，影響頂盡三幾分鐘

btw 朝早繁 ...

我今年7月先開始返觀塘
8點半有時車等人 8點40分就通常等1-2部車 通常2-10 分鐘內都有車到。 係放工5點半成日等唔到102 最近放棄左照上98A算

sai_chung 發表於 2020-11-22 03:12
我今年7月先開始返觀塘
8點半有時車等人 8點40分就通常等1-2部車 通常2-10 分鐘內都有車到。 係放工5點半 ...

噢，8點40分，果段時間應該算比較少人（近乎peak hour尾聲），早少少7點幾、8點果D時間試過長龍到排咗2個U-turn出來

不過放工5點幾真係好難等車，疫情之前，98A我通常唔上（仲慢過E22A/296A+行），
102,B,A29 so-called 三飛，不過實際通常102,B架架爆，未有疫情減班之前，唯有死等A29（如果游泳池一帶可以等埋103）。
都係果句，希望98A迂迴問題可以被正視一下，唔使吓吓睇住小巴飛站、而九巴又慢到無吸引力

leo_ku 發表於 2020-11-22 09:30
有傾過，但結果係比方國珊張美雄省到你班民主派區議員“立立令"囉！巴士公司睬你都有味。 ...

其實哪叱喺「潑婦罵街」方面真係高手所以算數吧啦...
陣間又畀人話乞兒兜嗱飯食就無謂啦
由得環保keep住兩條「線皇」轉車就算喇
（不過記住唔好再意圖拉其他線入去喇）

leo_ku 發表於 2020-11-22 09:34
有地鐵當然唔係無直達巴士需求，但觀塘就明顯係無。

唔係無，只係畀一條差到爆嘅102霸住個位啫

JX9097 發表於 2020-11-22 11:23
唔係無，只係畀一條差到爆嘅102霸住個位啫

差到爆都可以班班爆上唔到車 咁睇來坑口人真係幾犯賤

ViviTse 發表於 2020-11-22 01:06
唔通有地鐵覆蓋＝無直達巴士需求？
98, 98D, 296A, 796C, 796P, 798 表示：?????
按照呢個道理，93字頭、 ...

咁要問下你地班擁護地鐵嘅街坊喇
成日話地鐵繁時第一班都上唔到

poondriver 發表於 2020-11-22 11:30
差到爆都可以班班爆上唔到車 咁睇來坑口人真係幾犯賤

倒咗幾多客你又知唔知？始終大眾覺得小巴車程快兼一程過
往往忽略咗喺小巴站等小巴隨時仲耐過坐

以夜晚晚飯後計，基本上九龍灣人龍短咗
（試過前段冇客上，吉車嚟到上完九龍灣客仲有位剩，要好似紅頂停低等客）
牛頭角站以前keep住有5-6人等車，依家走哂，1個都冇得剩
油站以前打蛇餅打到離哂譜，將鐵通車後走咗一堆轉車客
原本都仲keep到廿幾三十人等車，依家？隨時得小貓兩三隻
定富街，泳池同警署一向冇乜人上，唔特別提

最抵死係以前（將鐵通車後）係唔可能會唔爆
依家周不時有幾個位吉住入將隧，你就睇得出有幾大分別

P.S. 唔使再拎廿年前條298B嚟講
       呢條線已經講咗百九幾次，唔會亦唔需要再loop