本帖最後由 poondriver 於 2020-11-24 20:15 編輯
嘩嘩嘩前兩頁先講完會塞車你地講里數 講完里數而家又講返塞車啦? 平時坑口冇人肯坐 點解要加班做你蝕本生意
948都可以玩到半日單向啦 你地冇本事坐到佢加班 鬧返人轉頭?
平時唔係話塞到屁忽痛都快過行山嫁咩? 而家又唔係啦? 咁點解平時吹到290垃圾咁呀
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本帖最後由 poondriver 於 2020-11-24 20:17 編輯
你又做埋D無謂既假設啦 事實就係有98 換咩場景姐 康城有冇吵過你FF出來個D兜將南兜康翠線出來先
你唔覺得呢幾頁更顯得你地坑口人自私霸道咩 人有我就想有 但又講唔出有咩理由要有串咩 完全唔覺得有串過喎
賣慘我都識嫁 將南條條線唔係要經調景嶺就淨係停尚德
行去地鐵站冇十分鐘都八分鐘
尚德除左條296A就得返D開20既296CD 仲會得閒收下車等半個鐘唔係閒事
你坑口有102 地鐵係正中間 你又講得出98A同隊道車一樣時間 坑口差唔多每個屋村門口大大個站 好慘喎 難為寶林將南尚德彩明去地鐵站都要行2個字
再睇返前幾版 你話102唔滿喎 咁係咪可以結論坑口人鐘意坐地鐵多過坐車先;P
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其實我無一句講過98B 里數短過98A, 我講左幾次98B 山腳兜番入坑口門口再入隧道, 係完全無著數,
塞車更加係一個plus
我仲話叫98B 加班果個係天才, 你真係炒埋哂一碟
係呢, 邊位天才98B 加班呢?
我直頭話98B 可以執架
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係喇，坑口乜都係完美㗎喇呢句啱聽啦下話？
一啲聲稱區外嘅人咁關心將軍澳
大家真係有福
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不如想直出嘅版友組成一個居民團體同小巴公司講數啦。還掂再喺度傾多幾百幾千頁都唔會有咩作為，大家都只係為發洩而發洩，比你拗贏左聽日又唔會有條全日直出坑口嘅線。如果唔想講數嘅話，咁大家對呢條直出線嘅愛都有限 |
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佢地唔肯做嫁 講左幾年啦 年年淨係睇區會交功課式咁問兩句就完事 完全冇諗過點去爭取
SNS 咁盛行咪上網整返個簽名運動要求巴士直出
叫佢地朝早去數下102有幾多客仔證明有需求又話唔做
又唔會去迫下區會同運吉講數 年年比巴士公司reject 完就應該要追問下點解reject啦
比人話你唔夠客咪問返佢拎D數來睇下囉 98A有幾多坑口客 地鐵來往觀塘幾多客 102整體有幾多客
日日講遲下1+1 咪問埋地鐵有冇預測客量增減 減班會唔會影響上車難度 拎D數字來睇
班人根本淨係識上網叫春賣慘叫足幾年 隔離問下就出晒將隧BBI 有幾多人用既數字出來啦 咁多年坑口除左象徵式叫下春仲做過咩?
更加唔好話叫你坐車坐到佢加班
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其實搵102 去數意義本身唔大
102本身問題, 缺憾已經講左好多次
"朝早去數下102有幾多客仔"
更加講左N次用朝早去數係無代表性,
之前講98都講過朝早出觀塘可以少人過其他時段, 呢D point你要玩幾多次?
98A有幾多坑口客 地鐵來往觀塘幾多客 102整體有幾多客亦反映唔到巴士有咩潛力
98a 本身已經唔係serve 坑口出觀塘, 你上來討論"坑口" 咁耐, 你唔係到而家仲"98A 坑口出觀塘" 下話
地鐵你要計就計由坑口上車, 去到可以巴士轉乘到既地方, 而唔係只係"來往觀塘"
而家巴士公司重點sell 係咩? 就係轉乘
我唔係話一定會會得好好, 或一定唔好, 我只係想表達你講既野係非常粗疏
"又唔會去迫下區會同運吉講數 年年比巴士公司reject 完就應該要追問下點解reject啦"
我真係唔知年年都有人同巴士公司suggest, 民建聯果班人除左"成功爭取"完之後加站, 完全唔見有咩做過
我亦睇唔到巴士公司係未開線之前有咩大數據支持開, 定唔開, 如果唔係就唔會有咁多廢線
你估我地上來做咩? 係悶同你呢D 人廢up 叻, 睇你講D 野咁好玩, 唔玩邊得架
其實你出post 之前都應該諗下你講既野有咩問題, 人地會點回, 而唔係將其他講既野似樣炒埋一碟就算
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坑口haters搵唔到point咪不斷loop 102，甚至298B
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