九巴98開辦消息

kc_loo 發表於 2020-11-24 20:28
其實我無一句講過98B 里數短過98A, 我講左幾次98B 山腳兜番入坑口門口再入隧道, 係完全無著數,
塞車更加係 ...

如果坑口有98A/98B就夠，咁上秀使咩要213X (是咪可以考慮縮短?)，有1A咪夠咯

其實好多人都唔反對坑口直出，甚至贊成。唔係話102嘅服務令人滿意，本身有個坑口fd都話搭102喺九龍灣站成日上唔到車，點會唔知102唔夠載?想小巴撤走咪自己組團同佢講數，日日喺度打嘴炮做埋啲冇建設嘅嘢有咩用?如果你地純粹想發洩嘅，買個沙包翻嚟打會實際啲，起碼沙包唔會打翻你轉頭

poondriver 發表於 2020-11-25 08:51
title 講緊98 班坑口膠要想拉98同797入坑口
點解到你口又變左唔關觀塘事既一定係98同797 都唔去觀塘啦 ...

其實你理解能力係唔係真係咁大問題?
1. title 講緊"九巴98開辦消息", 而唔係拉98同797入坑口
我講緊係開線坑口直出觀塘, 而唔係拉98同797入坑口
而家係你堅持話拉98同797入坑口, 拆線係搶野
2. 我話"唔止係" 要睇來往觀塘, 我幾時話"唔關觀塘事"?
98 都做到觀塘轉乘, 其實你係唔係真係唔明, 定有心唔明?
3. (i)我話平時都唔想等102,
(ii)睇102 朝早去數係唔夠代表性
我話102 本身有問題, 你去數唔可以代表整體需求, 其實你理解力係唔係真係低到咁? 定有心搵野來講?
3. 98B 行隧道可以同行山一樣時間, 不如你開條線坑口開上埋寶達再落番坑口門口入隧道, 話行隧道耐過山上出, conclusion 係坑口出入隧道慢過山上, 好唔好?
定你唔知坑口可以點入到隧道?
其實你做人可唔可以進步下, 衰左就認, 唔好成日搵無point 既野來講?
你唔好咁急出post, 整理下思維先出都未遲

nwfb1001 發表於 2020-11-25 10:15
如果坑口有98A/98B就夠，咁上秀使咩要213X (是咪可以考慮縮短?)，有1A咪夠咯

其實呢度大家都只係驚緊自己資源被拉走

kc_loo 發表於 2020-11-25 15:38
其實呢度大家都只係驚緊自己資源被拉走

成日都話人地夠車, 人地唔太慢, 人地可以行, 但原來自己果邊有得直出

053h4 發表於 2020-11-25 12:31
服務增加肯定無人反對
但問題係, 又唔係新巴係坑口踩場開車直出, 新巴一提呢到都有人話新巴無做開將比唔比 ...

宜家嘅問題係現有客源根本就唔可能支持到咁多種交通工具開全日

坑口又唔係啲咩大區，只係一個新市鎮嘅其中一個小區，直達又快嘅地鐵已經食左大部分資源，加埋小巴已經食到八八九九。小巴基於自身利益唔會放手，而運輸處亦唔會眼白白睇住九巴/新巴開全日線去損害小巴利益。所以基於呢個原因，無論係797兜入坑口定98A改快都係好難做到，根本就唔關咩巴士公司事。所以唯一有效小小嘅方法就係搵過另一條搵到食，有客源嘅小巴走線，先會令小巴公司容易放手。

是日98 分享
1220 將工開出

將軍澳工業邨 2
駿宏街 4
駿光街 1
日出康城領都 5
日出康城首都 1
百勝角 1
清水灣半島 1
創紀之城 -6 2
牛頭角站 -5 7
觀塘市中心 -3 4
觀塘游泳池 0 4
觀塘警署 1 1

總客量:33

似乎冇左將工就冇一半人

搵日坐番去睇睇

Mercer 發表於 2020-11-25 17:38
成日都話人地夠車, 人地唔太慢, 人地可以行, 但原來自己果邊有得直出

殊！做乜要篤爆坑口霸權嘅秘密！