797收左皮對98係0影響
2條線做嘅人完全唔同
98入左坑口,問題就係點處理98A
唔係話好簡單九新對戰黎。
第二,797入左坑口都唔見得多人
似乎新巴係想留797當將來直出線,入坑口就收唔番 |
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If this is the case
新巴就會諗用現有康城線借拆線為名比返日出康城直出
796X 係首選, 到時就吸返 98 工廠區客
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留意返我係建基於 「797收檔+98改左非康城直出」下先會建議 796X 康城直出
你講既獨市位係沙中線開埋都無, 796X 執走線, 遲早既事, 只係會改將軍澳定係九龍段既問題, 如果唔執走線就變左執班次
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開左南行之後D康城人會上797轉番796系
98就做將工出觀塘牛頭角
我由頭到尾都咁講,係你d0生邏輯先解讀到呢2個講法係一樣,正常人唔會。
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不嬲796P都唔係做康城,叫你比proof又比唔到,之後有數客post數到70人796P得10個番康城,新巴聽你講就直接執笠添啦
沙中線一開一定係揀796X直出去R客,絕d就坑口半圈/富康尚德
你知唔知調景嶺去土瓜灣會快成點樣?8個站炸,4個字呀
796X依家行車時間多到誇張你又知唔知?
你唔熟將南就靜啦
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98轉297係完勝796X
掉轉就難講
你有冇試過係將工坐796X出紅磡?
我就坐過,70分鐘走唔甩
98轉297等10分鐘都淨係要一個鐘(應該唔駛)
以上時間唔計塞車
你唔熟將軍澳就靜啦
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