老細出錢俾廠車員工坐，一個願打，一個願捱，關外人咩事，就算得一個人坐老細照出錢你都奈佢唔何㗎啦
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本帖最後由 clivetock 於 2020-10-19 21:51 編輯
廠車並非勞工法例強制規定的產物，老細就唔可以提供廠車？大把公司俾緊十幾廿日年假，係咪又要取消？
IT的確好多外判晒出去，但係間外判商都要請人㗎
我做緊IT，今年以來公司已經有4個人轉工走咗啦，點解唔可以嫌人工低無廠車？
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053h4 發表於 2020-10-19 21:43
其實你講左個重點, 就係無九巴98之前, 係無主流的交通工具出入
但而家多左條日間15分鐘一班, 繁時10分鐘 ...
日間係20分鐘一班，根本上你到而家都唔知道廠車既存在原因，而呢個原因亦唔會因為多咗一條巴士線而改變，極其量只可以調多咗一個選擇，而呢個選擇亦唔係人人會揀，你亦都唔可以唔承認，廠車仍然係工業邨公司僱員既主要交通工具 |
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有便捷的公共交通不代表僱主不能提供廠車，況且提供廠車與否實屬僱主同員工之間嘅內部事務，外人有咩資格批評？
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053h4 發表於 2020-10-19 21:46
其他地區老細就無咁好心, 將軍澳就特別好心?
為拗而拗就無謂啦, 有幾多其他地區, 有便捷的公共交通為前題 ...
大埔/元朗工業邨既公司都會提供廠車，工業村基本上係一地一公司，間間公司都有幾百人返工，唔同一般工業區，你搞清楚兩樣野嘅分別先啦 |
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clivetock 發表於 2020-10-19 21:57
有便捷的公共交通不代表僱主不能提供廠車，況且提供廠車與否實屬僱主同員工之間嘅內部事務，外人有咩資格 ...
因為要冇咗啲廠車，佢條線皇98先會多啲人坐囉，又唔抵得人哋有員工福利囉 |
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似乎佢以為工業邨係集中營勞力密集式工場，奴工對老細應該感恩，連而家將工以data centre為主都唔知
所以講得出外判IT唔使請人呢啲偉論，咁外判唔使人入去工業邨，仲駛乜開咩98吖，乜車都唔使喇
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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古生要做爛市，乜福利都唔要+只收時薪$37.5就友得佢喇
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