A34 要入54 區，如果俾 A33X 做就要拉到落寶田，到時 54 區仲慢
拉 E33P 落大興都補唔到而家 A33X 做港珠澳，去機場仲要收平左龍運一定唔肯
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E33P要經大興翠林即係兜大圈(類似258D嘅行法)
唔太可行WOR... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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A34要經大興翠林都係258D行法兜大圈兼食燈無分別 |
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A34咁行係因為要補返現時A33X個位.
但E33P本身就已經係行石排，無端端改路好難過運輸署..
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你有你可愛，我有我好笑。
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A34好似唔經港珠澳, 要去港珠澳口岸要去轉車站轉車遲下E33P仲要過河, 而嶺南已經有A33X, E33P可以考慮縮去欣田/兆康北
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平田 發表於 2020-9-23 13:38
真係好有效率，琴日睇區議員Facebook, 欣田去屯赤入口，唔停站計都要30分鐘，運輸署好應該調校一下啲燈位 ...
欣田去龍富路迴旋處逾7公里，
大約等於234X由尖沙咀碼頭站站停到美孚咁遠。
再加上輕鐵優先，30分鐘係合理數字
要快唯有跑公路。 |
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