RH7685 發表於 2020-9-23 18:09
即係黃大仙可以用$6去到康城？
係嘅話都正
好似收$7.9 |
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本帖最後由 MyTiF 於 2020-9-23 18:38 編輯
坑口唯一正既係796E蘇屋上, E22A機場上, 694東隧前上, 798沙田/火炭上可以免費轉乘A29直入
796C/X/P 轉798/694 都平過98C/297/98D, 應該坑寶都有一大班客過檔
就算轉796C/X/P轉A29都係$10, 貴297/98D $0.1, 但平過兜山路既98C $0.5
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MyTiF 發表於 2020-9-23 18:31
坑口唯一正既係796E蘇屋上, E22A機場上, 694東隧前上, 798沙田/火炭上可以免費轉乘A29直入
796C/X/P 轉798/ ...
一大班客我就唔太認同，一個半個唔排除有, 我本身日日坐98D都唔會因為平個少少就去轉車, 搭得98C/D 好多都係貪佢唔使轉車一程車過 |
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但以A29日間大部分時段30分鐘一班，即係平均等候時間15分鐘，轉車站去厚德邨巴士站唔塞車當8分鐘，埋單都23分鐘，
再加上A29唔似其他新城線咁提早分段，出九龍方向又無用處（$42），吸引力非常有限，尤其相信無咩人會798轉A29
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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tkglobe 發表於 2020-9-23 18:55
一大班客我就唔太認同，一個半個唔排除有, 我本身日日坐98D都唔會因為平個少少就去轉車, 搭得98C/D 好多 ...
98D繁時經常上唔到車，796P的客量懸殊得多。未爆肺炎之前，係山谷道上796P仲有位坐，但98D已經上唔到。呢班客轉晒去796P唔係冇可能，撞岩A29連寶琳都唔洗兜。轉694/798就平$2。
98C更加唔洗講啦，講速度又輸講價錢都輸 |
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ViviTse 發表於 2020-9-23 18:56
但以A29日間大部分時段30分鐘一班，即係平均等候時間15分鐘，轉車站去厚德邨巴士站唔塞車當8分鐘，埋單都 ...
撞岩A29係一個bonus
去到轉車站前check下A29幾耐有車，快既咪落車，耐既咪繼續坐返798，至少坑口南個半圈有A29轉可以唔洗行咁多路
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