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建議 ! 新界東循環線 : 粉嶺(皇后山) - 沙田市中心

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發表於 2020-9-23 18:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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建議 ! 新界東循環線 : 粉嶺(皇后山) - 沙田市中心

1 擴闊服務範圍

1.1 現時,石門附近為新興起之工商業區,但粉嶺及大埔沒有巴士線直達石門及第一城一帶 ; 如居民需來往兩地通勤,往往需要半小時以上,實在轉折和耗時
à 新線來往粉嶺及石門只需25分鐘,填補兩區一直以來的交通漏洞。

1.2 沙市沒有直達粉嶺南及聯和墟之路線;而往來大埔的路線則須途經大埔公路
à 新線取締以往轉車嘅煩瑣,吸納新客源


2. 改善北區交通網絡

北區-大埔
-不少居民需往來北區和大埔兩區上班或逛街,亦有大量北區學生要到大埔上學,但現時路線較為費時。

北區/大埔-沙田
-不少北區和大埔居民經常往來沙田,而部份屋苑距離港鐵站較遠,乘搭港鐵往沙田並不方便。

此線為北區往來大埔和沙田的直接路線,具吸引力。




278 粉嶺(皇后山) - 沙田市中心

1. 粉嶺(皇后山) $10.8/$7.8*
2. 龍躍頭
3. 聯和墟總站
4. 皇府山
5. 欣翠花園
6. 嘉盛苑
7. 粉嶺站
8. 景盛苑
9. 華心邨
10. 太和總站 $7.8
11. 大埔政府合署
12. 大埔超級城
13. 新界鄉議局大樓 $10.8
14. 沙田第一城
15. 麗豪酒店
16. 乙明邨
17. 希爾頓中心
18. 沙田市中心總站
19. 大埔太和路 $7.8
20. 太和邨
21. 花都廣場 $4.9
22. 欣盛苑
23. 蓬瀛仙館
24. 嘉盛苑
25. 華慧園
26. 皇府山
27. 聯和墟總站
28. 龍躍頭
29. 粉嶺(皇后山)


https://www.google.com.hk/maps/dir/22.5063215,114.1540844/22.5063625,114.1541062/@22.4503216,114.1631485,17z/data=!4m49!4m48!1m45!3m4!1m2!1d114.1433312!2d22.5007254!3s0x3403f61d7aebdad7:0x96d1d419e5899387!3m4!1m2!1d114.1386377!2d22.4910899!3s0x3403f6218d449869:0xf8741ac7388064c4!3m4!1m2!1d114.1610262!2d22.450484!3s0x3404083beef4e625:0xe9c184a74d22286e!3m4!1m2!1d114.1701894!2d22.4511232!3s0x34040847076a264d:0xb79189ccbd7bc8b2!3m4!1m2!1d114.2048461!2d22.3900363!3s0x34040647b67893fd:0x3881ddeb76fa4df5!3m4!1m2!1d114.1875179!2d22.3810297!3s0x340407ac4dc17207:0x8e0a98ec847c2670!3m4!1m2!1d114.1690342!2d22.4509916!3s0x340408470caa454b:0x7959928607f3a00c!3m4!1m2!1d114.1334694!2d22.4915147!3s0x3403f622ea1bba2d:0xf5ec6facf5907a97!3m4!1m2!1d114.1438055!2d22.5012223!3s0x340409e29ff8d01f:0xa418dab27fbbad11!1m0!3e0


車程
循環線全程 : 1小時45分鐘
聯和墟 - 大埔:30分鐘
粉嶺南 - 大埔:15分鐘
聯和墟 - 第一城 : 45分鐘
粉嶺南 - 第一城:30分鐘


星期一至六:
0610 - 2230  20分鐘

星期六/假日 :
0610 – 2230 20分鐘


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多啲工客線,少啲旅遊線

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發表於 2020-9-24 11:59 | 顯示全部樓層
建議增設與276系、261系路線的轉乘優惠並同時為274加班,參考263C服務時間,增加3班車,方便馬鞍山及北區居民往來兩地

西貢區居民

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發表於 2020-9-24 12:03 | 顯示全部樓層
建議入埋科學園
未來一片黯淡
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