以九巴風格可能會係皇后山>聯和>祥華一組出公路 (甚至再痴埋華明圈)
不過我更加希望可以試下皇后山>聯和>上水一組試下
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-9-24 05:54 編輯
未有欖隧就話要369嗰種走線啫……
978c即係踢走城巴俾晒
九汽做並收最高嘅$24.3。
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轉咁多線行華明路要面對兩個問題
第一、違泊咁呢個就唔關路面設計事，條路係夠闊
但係抄極都仲有車泊係果度
唔見得有出過力去處理
第二、班馬線
用班馬線既人唔少
因為班馬線唔洗等，而且係去華明商場最直接路徑
就算有天橋都無乜人想上上落落
遇多一兩位公公婆婆過就塞得仲甘
轉做交通燈就會造成燈口太密
取消班馬線班區佬就未必肯放過
明白果邊客都多亦都有需求
不過要處理下啲硬件先可以再考慮
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見過尾班車十點先到太古坊
搵鬼返工客搭
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由前日開始 學校陸續恢復
吐露港明顯塞咗好多
科學園左右已經塞緊
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早繁吐公->大老山->東隧呢個死亡組合
不如試下開978C，北區路線跟978A，跟住西隧之後直飛東區試下水溫 |
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dydx 發表於 2020-9-24 21:54
見過尾班車十點先到太古坊
搵鬼返工客搭
0735 個班似乎係最容易受塞車既一班，睇ETA日日唔同時間到港島，多數都要過九點
就算有需要搭個日，我都唔太敢搭，怕遲到…
以前(2018-2019)通常係搭開0705,0715兩班，最盡都係搭0725個班，記得0725個班多數0850-55到太古坊，東隧條龍多數係落咗橋，到啟田道嗰下先開始慢車。
0705,0715 兩班就多數唔太塞車（大老山會落小瀝源巴士專線）,通常0830-0835左右就到港島區
唔知而家咩環境？ |
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依家開學會仲麻煩
淨係等273S 273A落客已經好嘥時間
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本帖最後由 流星☆雨 於 2020-9-25 13:32 編輯
279A拉入去皇后山會係一個好方法，可以落荃葵，同279X互補
但係向東行既路線無可避免一定係皇后山聯和墟祥華呢個組合
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678黎講 或者可以試下拉入去天平翠麗，唔經上水總站直去清河嘉福，之後行華明路，
再喺百和路47及48區（起緊寵物公園嗰度）加個站當做左牽晴間
（可能要因為咁而調整一下條單車徑）
景盛碧湖就難搞少少，百和路轉入華明路之前好難加站
就可以拆返678A，皇后山聯和墟，粉嶺車站路兜個圈，行返新運路自轉停上水站，雞嶺迴旋處上公路 |
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趕客路上 理＿得你
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北區的路線, 真的很難規劃.
條條線都係左兜右兜. |
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樓主
