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[路線計劃/RPP] 有屯門網民同荃灣區議員提出57M、60M、66M、67A、252M改動

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天空之神 發表於 2020-9-27 14:08 | 顯示全部樓層

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F428Z 發表於 2020-9-27 13:07
唔得, 條線去唔到可風.

C48Z 係 36 轉乘既代替品

咁舊 36 幾時去到可風?
.
groom1002 發表於 2020-9-27 14:45 | 顯示全部樓層
57M拉去54區可能較好
3asv@59x 發表於 2020-9-27 14:46 | 顯示全部樓層
我自己反而咁覺得

67A改名54M 寶田-荃灣站 $8.4
經54區、兆康、藍地交匯處後上屯門公路

57M、58P合併
58P 良景邨-葵芳站
兆邦苑後經嗚琴路南行、青雲路、皇珠路、屯門公路
不停轉車站,兩繁雙向對開

58M不變
往屯門$8.4分段提早於眾安街實施

59A 延長服務時間
晚上班次為2100於葵芳開出
259E所有班次納入59A龍門居開出特別班,259E取消

59M不變

60M 延長至青衣站
便用68A之行走路線
全程收費 $8.9
屯門市中心往青衣分段$8.4
荃富街往屯門$8.4
轉車站由其它路線轉本線往青衣 回贈/之補車資依照$8.9之標準
53(於富泰前登車) 63X 68A $10.5
同時其它屯門線轉乘68A往來青衣
回贈/補車資後全程$8.9 /$8.4(於荃富街後)

61M 不變
66M 來回程繞經山景總站
67M不變

58P 59A 61M 67M $8.4分段提早於眾安街實施
59M 60M 66M取消補$0.7

252B改為編號252C
252X改為編號252D

252不變
開辦以下早繁班次
252A 掃管笏>轉車站>葵芳邨 $ 8.9
252B 掃管笏>轉車站>美孚>深水埗 $11.3
252C特別班 掃管笏>轉車站>直達旺角>尖沙咀 $ 13.0
252D特別班 掃管笏>轉車站>觀塘道>藍田 $16.6

261B取消
開辦234E 青龍頭>尖沙咀 $11.1

HR1377 發表於 2020-9-27 15:33 | 顯示全部樓層

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GD1570 發表於 2020-9-27 09:15
淨係MTR加分段機,咁荃景圍天橋同愉景新城班落車客點算?

咁咪喺荃景圍天橋和愉景新城加拍卡機塞住DC把口,咁57M可以同66M合併

至於54區新線建議經楊屋道/沙咀道、葵福路往返葵芳南,擴大屯轉路線服務範圍
hk20020062 發表於 2020-9-27 15:37 | 顯示全部樓層
又係梨木樹
邊個提議,好明顯啦
ccchhhuuunnn 發表於 2020-9-27 15:59 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2020-9-27 16:05 編輯

冇追文,純個人意見
原則上,不反對、甚至支持轉車站目的地多樣性,增加覆蓋

但係單單睇梨木樹
- 梨木樹坐擁城隧車海
- 屯門M線一邨一線
- 青山公路(眾安街/荃灣站)已經係天然轉車站
- 雖然要補去沙田嘅錢,唔係同去荃灣葵涌零差價,但去沙田都有轉乘優惠,車海已經值回票價
除咗梨木樹,其他荃灣/葵涌區內屋邨亦一樣
- 一條20甚至30分鐘一班由梨木樹(或荃灣/葵涌其他區邨)經荃灣市同屯門公路轉車站去屯門嘅吸引力真係好有限
- 開多條線可以做荃灣區內其實又會陰乾埋荃灣區內線 (雞定雞蛋先嘅問題)
- 其實做好荃灣區內線同屯門M線喺青山公路眾安街同荃灣站個站位已經係好好嘅轉車站

反而支持68A放棄青衣,荃灣止步
57M只保留上下兩繁單向不入轉車站
57A全日山景開,良田兜一個圈經青田路(食埋建生大興)落屯公三站,行汀九橋出青衣西路,經青衣站/長安,倒U型去返青衣邨/青衣碼頭、甚至長青尾站。增加青衣覆蓋,快過而家任何青衣出荃灣轉屯門M線唔少。


流星☆雨 發表於 2020-9-27 16:37 | 顯示全部樓層

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leo_ku 發表於 2020-9-27 11:23
但他們d post 無同工聯會有關係wor.

放心啦古生
佢地share咁多普及檢測、獻世派扮抗疫連線既post
肯肯定係愛國愛黨既

古生你今日檢測左未呀?
趕客路上 理_得你
 樓主| ricky 發表於 2020-9-27 17:03 | 顯示全部樓層
流星☆雨 發表於 2020-9-27 01:38
睇佢地FB 呢個組織(?)似乎比較關注青公/掃管笏
佢地知道夾埋青龍頭好過自己區做疏車帝線
青龍頭個議員都 ...

深井議員講過的261C,出現未?
前荃葵青區居民
 樓主| ricky 發表於 2020-9-27 17:05 | 顯示全部樓層
GW4866 發表於 2020-9-27 05:01
其實呢去梨木樹果條真係只去梨木樹,邊有上葵份
相信所謂既和宜合道都只係上梨木樹果段大斜路
如果話做昌榮 ...

唔係,佢建議好似31咁行法上和宜合道
前荃葵青區居民
DC3938 發表於 2020-9-27 17:20 | 顯示全部樓層

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流星☆雨 發表於 2020-9-27 01:38
睇佢地FB 呢個組織(?)似乎比較關注青公/掃管笏
佢地知道夾埋青龍頭好過自己區做疏車帝線
青龍頭個議員都 ...

成日諗住加晒車落962B度,以為城巴資源從天而降,得你青公至頂閘,碼頭過海三五分鐘一班就唔頂閘!
又唔比用機場巴士!
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