傍晚短躉柯打

968 分別有 64K 和 77K 的攝車。眼見 77K 的掛牌，也經常在
968 出現，而 64K 的掛牌，晚上大約在六時四十分左右從天
后開出。他會和一班超豪一起開，超豪會由灣仔修頓球場起
載客。ATS 在灣仔都已經頂閘的了。其實我也想， 77K 那班
攝車，是不是固定班次，有沒有機會派 AM 上陣日間的 968
呢？有的話我會去坐啊。

原帖由 cx838 於 2006-7-18 12:23 發表
968 分別有 64K 和 77K 的攝車。眼見 77K 的掛牌，也經常在
968 出現，而 64K 的掛牌，晚上大約在六時四十分左右從天
后開出。他會和一班超豪一起開，超豪會由灣仔修頓球場起
載客。ATS 在灣仔都已經頂閘的了 ...

乜有咖咩？
係 AM 做就好囉 ~

原帖由 prmy3008 於 2006-7-18 10:05 發表


110 果兩隻豬仔柯 42A 嘛
但係 ... 118 有無 117 既柯打？
不只一次夜晚十一點度見到 117 短躉行 118

117 1,2車晚上須柯打118

原帖由 HD3005 於 2006-7-18 12:33 發表

乜有咖咩？
係 AM 做就好囉 ~

照道理又不似有吧
77K又不是多車
抽走一部都拉得很疏呢

可能是77K掛牌車行64K柯打968...

原帖由 CardCaptor 於 2006-7-18 13:30 發表


照道理又不似有吧
77K又不是多車
抽走一部都拉得很疏呢

可能是77K掛牌車行64K柯打968...

睇怕都係囉 . 琴日先見 KL6712 行 64K 來 .

真是不知道啊。只是知道 64K 和 77K 的班次，係下午繁時，和
時間表上的很不同。 64K 往往要 12 分鐘才有一班，比非繁時
還要少車。而 77K 嗎，見過40 分鐘都冇車。唔知係有心定係冇
意啦。聽聞 64K 還有拉車到 268B 的。

原帖由 cx838 於 2006-7-18 14:37 發表
聽聞 64K 還有拉車到 265B.

以前係有架,不過呢排就唔知喇.
應該要1830-1900先由柏景灣做柯打.

現時619都冇29M攝車......

原帖由 shtsang 於 2006-7-17 22:39 發表

106,116,118.
不過118好似係冇110既加四車柯打.

原帖由 kenny_hou 於 2006-7-18 12:34 發表

117 1,2車晚上須柯打118

請問你有幾耐見過117有車柯打118 ?

我上次見過117有車柯打118,都坐底1年前的事...

其實我覺得現時118的柯打(講更九巴118去柴灣尾轉),
都係荔廠直接臨時編那部車柯打,
而不是叫果條線X車去柯打118,
而且118柯打用車就日日不同(不過柯打開車時間就日日一樣)









唔係次次咁好彩會載客過翻海...


[ 本帖最後由 cx734 於 2006-7-19 00:50 編輯 ]

原帖由 cx734 於 2006-7-19 00:42 發表


唔係次次咁好彩會載客過翻海...

咁我唔知喇....不過以前係有110柯打118,不過唔知
係唔係現時既其中2個金車字軌囉.
而以前AN個2個金車S字軌就係柯打42A,唔通又改埋??
同埋以前我見117既柯打係做半轉之後私牌返九龍架.
不過唔知係唔係118轉左總站之後就唔需要117柯打喇.