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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 南區-荃灣巴士線937/X是否應該開辦
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[問題] 南區-荃灣巴士線937/X是否應該開辦

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Larry93 發表於 2020-9-30 17:44 | 顯示全部樓層

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同係南區,Btw 973會唔會同937 混淆例如,296c/269c
hk20020062 發表於 2020-9-30 17:52 | 顯示全部樓層
$18? 真係天真
wingho_cwh 發表於 2020-10-1 12:56 | 顯示全部樓層

呀凌生,請問 973 往赤柱頭車幾點?
_20201001_125559.JPG
101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
213D 發表於 2020-10-1 13:00 來自手機 | 顯示全部樓層

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HE7921 發表於 2020-9-30 12:11
但同樣由沙田區出發過海既170同182全程收費一樣喎,前者比後者仲要行多條香港仔隧道 ...

170開辦時無參考收費,純粹將沿途路線(72 + 103 + 81)嘅收費加埋再減少少,所以先會咁收費,後來香隧通車,雖然路程短左,但係隧道費回返先冇減價,只係加左4個分段,而且當年唔經沙角,路程更短,而且182開始有計劃要開,自然就攞左170既收費參考,兩條線一港島路線長,一條沙田路線長,balance返令到公里數唔差太遠(同一收費級),所以價錢先會一樣。
m1210h 發表於 2020-10-1 13:14 來自手機 | 顯示全部樓層
全程真係至少19蚊囉,瑪麗分段都至少17 15.8係冇可能
053h4 發表於 2020-10-1 13:22 | 顯示全部樓層
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wingho_cwh 發表於 2020-10-1 14:24 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2020-10-1 13:22
人地講北行補充繁時去西隧服務,你就講早繁南行,真係服左你。

指明道性的話就睇清楚先回post啦,我引用 ...

咁我又想問下,只有下繁北行無早繁南行嘅線,對黃竹坑返工嘅人有幾大作用?
明顯返工時間嘅需求係集中過收工囉


101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
boco1211 發表於 2020-10-1 14:34 來自手機 | 顯示全部樓層
wingho_cwh 發表於 2020-10-1 14:24
咁我又想問下,只有下繁北行無早繁南行嘅線,對黃竹坑返工嘅人有幾大作用?
明顯返工時間嘅需求係集中過收 ...

去黃竹坑會唔會紅隧口轉直接啲?紅隧口三個字唔使就落得車,轉東西鐵又方便

比較少聽人會用973去西隧口轉車,出灣仔轉西隧線都仲有可能
KW2523 發表於 2020-10-1 14:51 | 顯示全部樓層
南區本身有970/X,做唔密就不如直接將南行優惠改成北行同價
黃竹坑行薄扶林太兜,171+260X/西鐵仲快

反而東區得條A12開線有用好多
 樓主| chunglau 發表於 2020-10-1 15:34 | 顯示全部樓層

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wingho_cwh 發表於 2020-10-1 14:24
咁我又想問下,只有下繁北行無早繁南行嘅線,對黃竹坑返工嘅人有幾大作用?
明顯返工時間嘅需求係集中過收 ...

早繁937北行、937X南行
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