[車型及機械]
新巴E400和嶼巴E400一問
[複製鏈接]
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本人坐過多次10.3米的E400,發覺新巴E400起步和上斜均比嶼巴E400爽快. 是否在機械上有不同?
個人感覺嶼巴E400不論起步和上斜的加速力都比較慢.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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呢個真
乘客落車個站如果係落完斜無耐
上返行人路聞到燶味係會特別嚴重
行嶼南單層MAN都係11~12年
退役 呢批E400真係唔慌玩得耐
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見親E400上落東涌道真係好吃力,批車可能唔駛十年已經打柴
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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再做唔好個保養，隨時幾年後已經摺得
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FBI2 發表於 2020-9-30 22:09
見親E400上落東涌道真係好吃力,批車可能唔駛十年已經打柴
唔只東涌道呢種大斜，連上嶼南嗰啲普通斜路，E400都行到軟皮蛇咁
新巴至少喺普通斜路有心有力
其實會唔會嶼巴同新巴兩批車機械輸出唔同？
畢竟雙層車價貴過旅遊巴好多，如果損耗太大，都係玩11、12年甚至更短就劏，好唔化算下
但可能因為平均車速較低，同嶼南路面損耗無港島咁大，嶼巴入彎感覺比新巴好，坐感無咁凳 |
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本帖最後由 KW2523 於 2020-9-30 22:45 編輯
新記行14 15 63呢啲都好斜下 雖然冇東涌道咁
而且去到普通D嘅斜都係新記E400好好多
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都好難辨別係車長本身
肯唔肯去 但新巴 9 14 15
幾乎次次成枝箭衝住咁起步
講到對頭車嶼南又明顯較少 |
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