一直都有部87K, 但係疏車LAW..
如果係會兜入恆安巴總, 就另計啦..
當年285客倉係恆安巴總...
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殺雞焉用牛刀?!
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你提醒左我仲有87K,不過咁,87K班次又唔係話疏,但落車位對恆安人唔就腳就真(我咁講唔係話想行幾步都懶)。
當年285入恆安巴總的確方便左恆安邨裡面絕大部分居民,而家99都算做到,價錢係就係比小巴/馬鐵貴近一倍,不過一落大雨就唔少捧場客。
至於係803M,如果係用黎慳錢而又唔想行既,預計算係另一個唔差既選擇,因為一落車就係燈位。
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LL3850
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話又說回來, 有半個恆安而家去欣安個站會近D就真... |
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殺雞焉用牛刀?!
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恆峰,恆海,錦鞍苑玉鞍閣,銀鞍閣
呢4座去欣安好過出返斜路(恆安/耀謙樓)
其餘既兩睇
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留意左幾轉 通常利安吉車出 返黎有班坐滿/接近坐滿其餘班次都有十個八個 估計係海栢執雞
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IG:hkbusfans
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今朝七點九望左陣,10 分鐘內有三班803M 開出....
無人 
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currypig 發表於 2020-10-12 09:51
今朝七點九望左陣,10 分鐘內有三班803M 開出....
無人
好心有車就放返少少比803K,呢排班學生客比條絲玩到傻
再唔係比810A加密班次 |
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聽聞803M玩執雞都好執過803....連部飛機門都落左803M...今次大件事啦...合法化左短棍,803仲有車行既? |
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本帖最後由 RyanPun 於 2020-10-17 10:20 編輯
808短掍終於有朋友,你望望海柏返利安條龍,經常一排排成十幾人,803好快變808 2.0。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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