石澳出香港仔都係呢條線最快？
既然條線都要塞入內告條隊，會唔會喺內告停站之後放780P出外告會比較好？ |
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我唔理解既係, 點解唔選擇做旺條33X, 開盡哂來回, 走去做49X
價錢牌大家都係貴
33X 行車點都穩陣過同獨市過49X
一係就49X 都跟33X 咁行, 直接中灣繞走人, 唔好走去塞埋一份
開法數碼港最好既贈品就係瑪麗, 而唔係果條仲衰過將隧既香隧...
論左手交右手
你方49X 又唔係將班8P轉車客R番過黎咩
黃竹坑繼續有車海銅鑼灣轉8P, 瑪麗就咩7都冇, 得條爛鬼30X又唔係密
你係有資源, 同時又唔似有咩心做18X, 真係不如執Q左條18X 換33X 49X 雙向, 搶番哂山區既客番黎啦
(反對取消18X一件事, 新城有冇心做18X 大家都明, 過左咁耐都冇咩起色, 仲要比鐵打)
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一條做柴小
一條做鰂魚涌太古
咁都有得比？
要執都執82M啦
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兩條都係南區稍為正常既東區線, 唔似7799 咁真係7799...
點解冇得比
大家都想做數碼港, 用左兩種打法, 但明顯33X 既做法, 客盤有潛力又快
執82M認同
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睇你點睇囉
柴小去黃竹坑需求應該都真係大過瑪麗
又唔似北角至筲箕灣一早有線
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