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[報刊新聞] 九龍市區最長非循環巴士線214 長征20公里屋邨精華遊 (明報)

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cong 發表於 2020-10-9 21:38 | 顯示全部樓層

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cong 發表於 2020-10-9 21:44 | 顯示全部樓層
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PC6429_JY6516 發表於 2020-10-9 22:00 來自手機 | 顯示全部樓層
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10598C 發表於 2020-10-9 22:01 來自手機 | 顯示全部樓層

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ViviTse 發表於 2020-10-9 19:47
如果88全日/非繁拆線直入康翠,咁咪已經有車全日直出沙田囉?

康翠有798A插旗,九巴踩入嚟西貢區機會不大
但無可否認四順、樂華等地方都真係未有沙田車

只係,大家有冇需要同0生認真?
10598C 發表於 2020-10-9 22:04 來自手機 | 顯示全部樓層
cong 發表於 2020-10-9 21:44
遲D觀塘重建封裕民坊,更應該重組下山上出其他市區路線,每邊留一條落觀塘做山上去觀塘到九龍灣流水就夠,其 ...

唔講啲咩康翠沙田線,但其實運輸署應該批多啲巴士小巴線行振華道上落山
而家將軍澳道塞、協和街塞、清水灣道又塞,得振華道可以稱得上係行得郁
Citcalag 發表於 2020-10-9 22:23 來自手機 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2020-10-9 22:01
康翠有798A插旗,九巴踩入嚟西貢區機會不大
但無可否認四順、樂華等地方都真係未有沙田車


https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1182021

先前小弟有建議,係由九巴開辦路線往科學園。正係採用樂華走線。考慮繁忙時間交通情況,行山與行觀繞時間差距應該比較小,加上樂華並唔喺大老山轉乘範圍,一係搭小巴落山轉大隧車,一係小巴轉港鐵。九巴開事但一條線,樂華淘大尾站經大隧去沙田求其一個地方都一定有客。而沙田之中大學站算係通勤人流比較多而尚未有大隧線。所以我覺得呢條線應該開得過。不過應該以798系名義開就較難啦,新界始終九巴轉乘較多。
hihiman 發表於 2020-10-10 00:46 | 顯示全部樓層

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214 下午放學時段要加個短棍, 白田>>寶達
or 大開214P 班次, 利用大西北D 私牌車做

下繁淨做呢段都執到2水客
cong 發表於 2020-10-10 09:06 | 顯示全部樓層
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0q9w8e 發表於 2020-10-10 09:08 來自手機 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2020-10-9 22:04
唔講啲咩康翠沙田線,但其實運輸署應該批多啲巴士小巴線行振華道上落山
而家將軍澳道塞、協和街塞、清水 ...

觀荃紅頂可以考慮行果度既
053h4 發表於 2020-10-10 11:40 | 顯示全部樓層

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