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[報刊新聞] 九龍市區最長非循環巴士線214 長征20公里屋邨精華遊 (明報)

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 樓主| odwinkinglam 發表於 2020-10-10 13:41 | 顯示全部樓層

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唔可以開214的特快版路線嗎?
Choi 發表於 2020-10-10 15:06 來自手機 | 顯示全部樓層
odwinkinglam 發表於 2020-10-10 13:41
唔可以開214的特快版路線嗎?

要快有40要慢有2F你想點搭?
10598C 發表於 2020-10-10 18:38 | 顯示全部樓層
odwinkinglam 發表於 2020-10-10 13:41
唔可以開214的特快版路線嗎?

秀暉樓後直飛彩雲都有得諗,碧雲道可以慳返些少時間
samuelho668 發表於 2020-10-10 19:08 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 samuelho668 於 2020-10-10 19:09 編輯
10598C 發表於 2020-10-10 18:38
秀暉樓後直飛彩雲都有得諗,碧雲道可以慳返些少時間

214P 直頭應該跟 40 直去甘泉街再跟 32 行荔枝角道, 經東京街再去深旺道
無必要同 214 九成重疊
214P 回程走左數
paul2357paul 發表於 2020-10-10 21:30 | 顯示全部樓層
PC6429_JY6516 發表於 2020-10-9 22:00
龍翔道都夠玩你成粒鐘

在將軍澳道最塞既傍晚時段來個214與98C鬥快,結果保證有驚喜。
MCMoore 發表於 2020-10-10 21:34 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2020-10-10 21:30
在將軍澳道最塞既傍晚時段來個214與98C鬥快,結果保證有驚喜。

下繁塞多個旺角,太平道-旺角站五分鐘
matchnacu 發表於 2020-10-11 10:25 來自手機 | 顯示全部樓層

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無記錯的話, 安達臣巴士發展計劃時, italk 呢度最唔睇好214, 但宜家營運落, 214反而做流水撈得唔錯喎
GW5878 發表於 2020-10-11 11:09 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 GW5878 於 2020-10-11 11:10 編輯

九巴指,需兼顧各區持份者不同需要,又要保持路線夠快,關鍵在於減少車站數目(現時共有35個站),以縮減停站時間,並避開太子道、界限街、加士居道、九龍城、觀塘道等繁忙路段,取道龍翔道作為主要幹道,以「過山線」形式連繫九龍東半山住宅區。

鑽石山站: Am a a joke for you?
日日下繁東行停星河明居無左半個鐘
GW5878 發表於 2020-10-11 11:13 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2020-10-10 21:30
在將軍澳道最塞既傍晚時段來個214與98C鬥快,結果保證有驚喜。

下繁計,不論九龍方向定將軍澳方向

唔見得同一時段 214 新清來回方向唔使塞
tonycheung0123 發表於 2020-10-11 11:26 | 顯示全部樓層

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cong 發表於 2020-10-10 09:06
除左振華道, 依家都仲有條康寧道行得郁, 不過咁行到觀塘又停唔到市中心一帶九公司會心有不甘
...

咩振華道唔塞呀? 觀塘道一塞,d車就轉哂入黎,搞到振華道多車到。
我返屋企,可以夠膽死用左20分鐘由安基苑上到樂華。
仲要樂雅苑多左盞燈後,配合埋彩霞道多車,真係唔好黎行。
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