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將軍澳路線重組(暫時諗到嘅改動)2

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170
發表於 2020-10-10 17:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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回應各位樓主對小弟之前將軍澳路線重組建議改善嘅地方+新諗法。

1. 回應有樓主唔認同213K係一個用以取代11X延長嘅方案,安泰去紅更應該用11X拆線。
因此本人改為建議開辦213C,繁時來往安泰(南)至紅磡站,來回行觀繞,去紅磡跟11X行啟隧同喺紅土走線停站。返安泰跟A23走線同停站到承啟道後轉入宏天同九商上觀繞。

九巴213C線    安泰(南)↔ 紅磡站

往紅磡站:
途經:安茵街、安秀道、安達邨巴士總站、安秀道、寶琳路、秀茂坪道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、新山道、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、大沽街、寶其利街、機利士南路、暢運道及安運道

  • 安泰(南)(恆泰樓)       
  • 安泰邨       
  • 愛達樓       
  • 安達邨
  • 寶達邨
  • 秀暉樓
  • 九龍灣國際展貿中心       
  • 貴州街       
  • 落山道       
  • 鴻福街       
  • 紅磡庇利街       
  • 紅磡民裕街       
  • 寶其利街       
  • 紅磡站總站


往安泰(南):
途經:暢運道、都會道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、德民街、紅磡道、庇利街、馬頭圍道、土瓜灣道、承啟道、啓成街、啓華街、宏光道、啟福道、常怡道、宏照道、觀塘繞道、將軍澳道、秀茂坪道、寶琳路、安秀道、安翠街、安秀道及安茵街

  • 紅磡站總站
  • 紅荔道       
  • 機利士南路       
  • 觀音街       
  • 紅磡民泰街
  • 紅磡邨       
  • 鶴園東街       
  • 崇潔街
  • 石塘街       
  • 浙江街       
  • 上鄉道
  • 美華工業中心
  • 宏天廣場
  • 臨華街遊樂場
  • 宏通街
  • 秀茂坪曉光街       
  • 秀暉樓       
  • 寶達邨
  • 善達樓       
  • 愛達樓       
  • 錦泰樓       
  • 安泰(南)(恆泰樓)



安泰(南)紅磡站       $8.5
往紅磡站:
秀暉樓 → 紅磡站     $7.2

往安泰(南):
宏天廣場 → 安泰(南)$6.8

往紅磡站:
07:15-09:00

往安泰(南):
17:20-19:15

建議可以為安泰安達、寶達同秀暉提供直達紅土交通服務,11X可以集中服務現時嘅範圍。


2. 新版本796S缺乏同九巴途經觀塘道路線轉乘優惠,建議改由九巴開新線。
因此改為建議開辦九巴296,來往彩明至牛頭角站,經唐賢街同至善街後直上將隧,喺牛頭角站折返。

九巴96線      將軍澳(彩明)↺ 牛頭角站


途經:彩明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、唐賢街、掉頭處、唐賢街、至善街、寶邑路、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、掉頭、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道、寶邑路、至善街、唐賢街、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路及彩明街

  • 彩明總站             $5.1
  • 調景嶺站       
  • 將軍澳中心       
  • 藍塘傲       
  • 天晉 III
  • 播道書院
  • 將軍澳隧道轉乘站       
  • 創紀之城        西行站      
  • 牛頭角站                    循環線折返點暨定時點
  • 創紀之城        東行站
  • 觀塘市中心
  • 觀塘游泳池       
  • 觀塘警署       
  • 將軍澳隧道轉乘站
  • 怡明邨       
  • 播道書院
  • 藍塘傲       
  • 調景嶺站       
  • 彩明總站


將軍澳(彩明)牛頭角站         $5.1
建議除左可以善用將隧轉乘站、為調景嶺、將南提供來往轉乘站、觀塘同牛頭角另一種選擇之餘,更加可以轉乘九巴經觀塘道路線,擴大轉乘網絡,方便來往調景嶺、將南同其他地方。


(新建議)3. 建議九巴297提供分別來往紅土同九商及將軍澳來往九商嘅雙向短途分段收費,建議紅土同九商段單程收$5.8至$6.4、將軍澳來往九商段單程收$7.9至$8.6,方便分別紅土/將軍澳來往九商乘客唔使比足$9.9使用297來往。


(新建議)4. 來往九龍同將軍澳工業邨服務建議:
分別建議新巴796E增設上繁往將軍澳工業邨同下繁出九龍班次,並開辦796D上繁由尖沙咀東單向入將工,方便796C/X九龍段乘客上繁往將軍澳工業邨,並補足796X早上7:50前班次唔入工業邨同797將工特班班次過早同過少而出現九龍入將工嘅空缺

新巴796D線(尖沙咀(東)→ 將軍澳工業邨)

途經:科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、紅磡繞道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道及駿日街

  • 尖沙咀東                                $7.9
  • 香港科學館       
  • 麼地道       
  • 永安廣場
  • 紅磡南道       
  • 機利士南路       
  • 家維邨       
  • 北拱街       
  • 江西街       
  • 農圃道       
  • 馬頭圍邨洋葵樓       
  • 亞皆老街遊樂場       
  • 富豪東方酒店       
  • 譽港灣
  • 景泰街       
  • 將軍澳隧道巴士轉乘站        $6.5
  • 蓬萊路
  • 百勝角       
  • 峻瀅
  • MEGA Plus數據中心
  • 駿日街       
  • 將軍澳工業邨

由尖沙咀(東)開出:

06:30, 06:50, 07:10, 07:30


新巴796E線(蘇屋 ↔ 將軍澳工業邨)

往將軍澳工業邨:
途經:廣利道、東京街、青山道、大埔道、白楊街、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、亞皆老街天橋、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道及駿日街

  • 蘇屋邨                      $10.5
  • 聖公會基愛小學       
  • 順寧道       
  • 東京街       
  • 營盤街       
  • 寶血醫院
  • 石硤尾街       
  • 西洋菜里       
  • 太子站
  • 聯合廣場
  • 花園街街市
  • 嘉道理道       
  • 醫院管理局大樓       
  • 香港眼科醫院
  • 播道醫院       
  • 富豪東方酒店        $7.9
  • 譽港灣
  • 景泰街       
  • 將軍澳隧道巴士轉乘站     $6.5
  • 蓬萊路
  • 百勝角       
  • 峻瀅
  • MEGA Plus數據中心
  • 駿日街
  • 將軍澳工業邨

由蘇屋開出:
06:40, 07:05, 07:30

往蘇屋:
途經:駿宏街、駿才街、駿盈街、駿光街、駿昌街、駿日街、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、東京街、保安道及長發街

  • 將軍澳工業邨         $10.5
  • 駿宏街       
  • 駿才街       
  • 駿盈街       
  • 駿光街       
  • 日出康城領都       
  • 日出康城首都       
  • 百勝角       
  • 將軍澳隧道巴士轉乘站   $6.5
  • 采頤花園                             $4.8
  • 譽港灣
  • 富豪東方酒店       
  • 亞皆老街遊樂場       
  • 九龍城警署
  • 雅麗居       
  • 九龍醫院       
  • 怡安閣       
  • 太平道       
  • 通菜街
  • 弼街
  • 太子站
  • 楓樹街       
  • 北河街
  • 怡靖苑
  • 長沙灣站
  • 寶熙苑       
  • 蘇屋邨海棠樓       
  • 蘇屋邨

由將軍澳工業邨開出:
17:10, 17:35, 17:50, 18:05

或者建議797增加兩至三班將工特班班次,分別6:45、7:00、7:15,方便乘客上繁往將軍澳工業邨喺將隧轉乘站轉乘797。


(新建議)5. 建議開辦過海隧巴697,建議新/城獨營,來往日出康城同香港站,出港島喺清水灣半島後直上將隧,停將隧轉乘站同東隧後行東廊直去銅鑼灣,再跟673走線同停站;返將軍澳跟673走線同停站直到東隧,到將隧跟797走線同停站。

過海隧巴697線  日出康城 ↔ 香港站

往香港站 :
途經: 康城路、環保大道(南行)、駿日街(北行)、駿昇街(東行)、掉頭處、駿昇街(西行)、駿日街(南行)、環保大道(北行)、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、興發街、永興街、英皇道、高士威道、禮頓道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、杜老誌道、內告士打道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、民光街、民耀街及民祥街

  • 日出康城       
  • 峻瀅
  • 日出康城領都       
  • 日出康城首都       
  • 百勝角       
  • 清水灣半島
  • 將軍澳隧道巴士轉乘站
  • 東區海底隧道收費廣場
  • 清風街
  • 皇仁書院
  • 怡和街
  • 天樂里
  • 柯布連道
  • 分域街
  • 皇后像廣場
  • 砵典乍街
  • 機利文街
  • 中環五號碼頭       
  • 香港站
  • 香港站

往日出康城 :
途經: 金融街、民祥街、租庇利街隧道、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道(南行)、駿日街(北行)、駿昇街(東行)、掉頭處、駿昇街(西行)、駿日街(南行)、環保大道(北行)及康城路

  • 香港站
  • 林士街       
  • 德忌利士街
  • 皇后像廣場
  • 金鐘站
  • 盧押道
  • 菲林明道
  • 史釗域道
  • 杜老誌道
  • 灣仔消防局
  • 百德新街
  • 維多利亞公園
  • 興發街       
  • 東區海底隧道收費廣場
  • 藍田站
  • 觀塘警署       
  • 將軍澳隧道巴士轉乘站
  • 蓬萊路
  • 百勝角       
  • 峻瀅
  • 日出康城領都
  • 日出康城首都
  • 日出康城


日出康城香港站       $14.3
往香港站:
將軍澳隧道巴士轉乘站 → 香港站     $10.4
清風街 → 香港站     $5.7

往日出康城:
東區海底隧道收費廣場 → 日出康城     $6.1

康城居民可以享有全日直達港島嘅另一種選擇,成個將軍澳可以搭多條新城線喺將隧轉乘站轉乘呢條線,變相令坑口、將軍澳同調景嶺有另一種選擇去銅鑼灣、灣仔、金鐘同中上環。


原建議可以參考:

401

iPower

11

aPower

62

HugeC

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Rank: 1

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424
發表於 2020-10-10 18:02 來自手機 | 顯示全部樓層
唔知697班次係點 車喺邊度嚟 邊間公司做 經將軍澳或坑口會唔會係一個好選擇?

評分

參與人數 1HugeC +3 收起 理由
ViviTse + 3 精闢見解

查看全部評分

615

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-15

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10

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
602
發表於 2020-10-10 19:12 來自手機 | 顯示全部樓層
213C係咪應該經協和街上山?始終當初拉11X都係睇中呢點 除咗紅土都想要條觀塘全日綫…

3萬

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1695

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HugeC

Level 6

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

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37435
發表於 2020-10-10 23:17 | 顯示全部樓層

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樓主係咪想新城快啲摺埋?
697擺明就係倒水線...
單靠康城同清半點養得起過海線?
唔好忘記,嚟緊康城會全日直達港島
北港島線起好更加係唔使轉線都去到添馬
請問邊度嘔堆客嚟坐?

評分

參與人數 1aPower +2 HugeC +10 收起 理由
ViviTse + 2 + 10 大師級作品

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3597

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1066

HugeC

Level 2

三康直出萬歲!!

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發表於 2020-10-13 03:58 | 顯示全部樓層
做咩咁害新城
有98S、798E、98轉、797轉,新796E又點吸客呢?
如果開697就好啦,797就有人墊底
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆

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HugeC

Level 1

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746
發表於 2020-10-13 10:40 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2020-10-10 23:17
樓主係咪想新城快啲摺埋?
697擺明就係倒水線...
單靠康城同清半點養得起過海線?

我覺得九龍定線都唔係最大問題,而係港島唔應該開去中環。根本無得同地鐵鬥,690都話有康翠拉下客。我認為過海線應該開一兩班去數碼港之類遠離地鐵既地方,並且可以善用中灣繞避開塞車。同埋港大西閘加個站點都會有d八半九半大學生或者教職員上

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HugeC

Level 2

三康直出萬歲!!

Rank: 2Rank: 2

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3971
發表於 2020-10-13 16:04 | 顯示全部樓層

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Citcalag 發表於 2020-10-13 10:40
我覺得九龍定線都唔係最大問題,而係港島唔應該開去中環。根本無得同地鐵鬥,690都話有康翠拉下客。我認為 ...

其實樓主建議嘅697齊晒797嘅問題(甚至比797更嚴重)
- 區內段:同797一樣客源太狹窄,想快又唔行將藍,想擴大客源又唔經工業邨/將南/坑口
- 港島段:日出康城未來有北港島線一程過+有位坐+直出港島北岸,697只去港島北岸難以吸客,比797同鐵路更重疊
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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