西貢區巴士及小巴路線工作小組二零二零年第二次會...
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10598C 發表於 2020-10-20 15:44
今朝0714康翠上98A，最尾0754先去到創紀之城
今朝係馬游塘村前、翠琳路交界之前已經開始塞緊
上車去到寶 ...
其實呢排寶林路成日都好塞車下 |
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053h4 發表於 2020-10-20 16:02
觀塘區點解唔可以停站? 願聞其詳
安達/秀茂坪/彩虹已經有88，你唔係認為可以俾798A停站呀，即係等於296A/C/D入唔到調景嶺一樣，呢個係現實，你冇得唔接受 |
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053h4 發表於 2020-10-20 16:00
所以咪改去石門LOR,大把地方可以轉番798啦, 咁又唔得GA?
呢個未嘗唔係一個可行性，但係嗰班車開出時間實在太早，點都應該要開晏啲 |
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053h4 發表於 2020-10-20 16:09
將軍澳隧道口通左車, 新巴做埋寶達藍田一帶, 運輸署有無叫新巴飛站? 無WOR
新巴唔停得觀塘只係你一廂情願 ...
嗰個站本身係一個轉車站，只不過位置上咁岩可以服務到嗰度，同你喺區入邊設站係兩回事，你好多嘢一廂情願就係人都知嫁啦
九巴話想啫，咁係咪真係得呀，你夠話九巴表示積極考慮過開辦柴灣香港仔巴士線啦，咁結果係點呀，講就係人都識㗎啦，但係究竟得唔得先得㗎 |
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053h4 發表於 2020-10-20 16:17
九巴話想用新資源做就無話唔得啦, 九巴5A咪唔加價下超低價拉左去啟晴邨, 九巴得新巴就唔得咁奇怪?
...
運輸署有冇俾佢做先？
5A又係另一個問題喎, 佢本身對現有路線冇影響，啟德本身係有九巴服務、睇唔到有咩問題喎，佢延長唔加價係佢嘅事
講緊將軍澳你有拉到去5A, 果然係唔夠人講就越扯越遠 |
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本帖最後由 tkglobe 於 2020-10-20 16:41 編輯
053h4 發表於 2020-10-20 16:29
5A 正就係可以改線的例子, 5A拉線變相可以紓緩20/22的壓力都可以全日, 你就話798B係現時798係該時段已經係 ...
5A 又同20/22有咩關係呀，兩個服務範圍都唔同，更加冇人明白佢係咩啊改線例子，5A同798系根本上係兩樣唔同嘅嘢
冇人講過話唔俾798B諗辦法, 但唔係要改到比而家仲衰囉, 如果你係都覺得798系可以喺觀塘區加站，咁就冇必要繼續講落去，你繼續發夢啦
你用轉車站去做例子根本上就係錯誤，首先你要知道加站嘅原因，你諗唔諗到一個原因要比798系喺觀塘區加站
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